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智能升降柱筑牢校園安全防線

近日韓國一小汽車失控撞斷路邊固定路樁沖進(jìn)幼兒園教室，根據(jù)警方透露，事發(fā)時幼兒園學(xué)生正在上課，司機(jī)因駕駛技術(shù)不好，在緊急狀況下操作失誤失控撞向教室玻璃外墻沖進(jìn)教室，但值得慶幸的是沒有發(fā)生人員亡。

通過這件事情，也不得不引起我們的深思，近年來汽車數(shù)量暴增，簡易型隔離路樁已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在交通管制的要求了，不僅不能起到阻止車輛通行的作用，由于其設(shè)計簡單，幾腳都能踹倒，又怎能保證生命安全？近年來許多校園內(nèi)就發(fā)生多起交通事故，傳統(tǒng)路樁遭到破壞，機(jī)車肆意闖入，學(xué)生的安全又何在？各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時需針對實(shí)際項(xiàng)目選型。

攤販踹壞隔離路樁留

大學(xué)占地面積大，人多地雜難以管理，那么安全有效的交通管理就顯得尤為重要，而許多高校普遍都在使用傳統(tǒng)的防護(hù)欄、防護(hù)柱、石墩、隔離欄桿等，雖然這種傳統(tǒng)的交通設(shè)施在一定程度上維護(hù)了交通秩序，但是還是存在諸多弊端，有的阻擋不了汽車的沖撞，所以一款現(xiàn)代化智能的路樁設(shè)計就顯得非常有必要了。近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛也越來越多，如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。

自動升降柱的使用保障了交通秩序和場所安全

我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱，或用來提示前行方向，或用來保護(hù)我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。

自動升降柱主要包括了控制信號電纜、柱體保護(hù)地盒、現(xiàn)場控制柱體、動力管線、行車安全管控附件、動力總泵、邏輯控制盒等。升降柱廠家很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，比如是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。液壓一體升降柱是將微型液壓體系內(nèi)置升降柱體內(nèi)，該體系是選用小型大扭矩電機(jī)經(jīng)過一個集成閥件的銜接塊與齒輪泵和油箱銜接，然后與一體化液壓缸設(shè)備構(gòu)成一個殘缺的微型液壓體系。

自動升降柱是比較普遍的，它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。孩子是祖國的花朵，是國家的棟梁，然而每當(dāng)上學(xué)放學(xué)時，學(xué)校門口的車輛都雜亂無章的停放著，這無意中給孩子帶來了很多安全隱患。

自動升降柱可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保障安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護(hù)欄則能保障經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。在建立自動升降柱系統(tǒng)時，需要在現(xiàn)場挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。同時開挖10厘米深度的槽，安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動力管線。電梯的組成部分中有轎廂，另一側(cè)還有對重，經(jīng)過鋼絲繩將它們連接起來。

自動升降柱通過對過往車輛的限制，保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。升降柱廠家很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保障安全。電梯下墜時沖擊到液壓緩沖器，對液壓油產(chǎn)生揉捏，緩沖器會吸收沖擊能，然后使緩沖器中的液壓油完成溫度升高，然后把能量釋放出來，不會形成轎廂反彈，因此說這是一種耗能緩沖器。

怎樣設(shè)定防撞升降路樁的安裝間距

在社會已經(jīng)越來越廣泛的應(yīng)用升降柱(防撞柱)了，那么升降柱怎么安裝呢?升降柱安裝間距怎么規(guī)定呢?

一般情況下，升降柱主要是為了阻止汽車的強(qiáng)行通行的，也必須讓行人和電動車很好的通行，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為升降柱與升降柱中心點(diǎn)之間的間距控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以適當(dāng)再縮小升降柱安裝間距。

以下是升降柱普遍的安裝方法：

步驟一：挖基坑

基坑寬度：500mm

基坑深度：1200mm

基坑長度根據(jù)實(shí)際路口以及柱子數(shù)量決定。

步驟二：鋪設(shè)底部基準(zhǔn)面

在基坑最底層用磚塊鋪設(shè)。

磚石層厚度200mm

注意：磚石層需鋪平，不得有傾斜角度。

步驟三：鋪設(shè)排水渠(一)

在事先鋪設(shè)好的碎石上用磚塊作出排水渠。

排水渠寬：100mm

高：100mm

注意：排水渠兩側(cè)磚塊務(wù)必砌平，無傾斜角度。排水渠底部要有傾斜角度，方便排水。

鋪設(shè)排水渠(二)

根據(jù)升降柱的數(shù)量，在排水渠上方砌一層轉(zhuǎn)，覆蓋排水渠，以免澆注水泥時，填滿排水渠。

步驟四：放置升降柱

排水渠做好后，按照方案依次放入升降柱，調(diào)整水平角度，確保升降柱與路面齊平(非常重要)。

注意：放置升降柱時，預(yù)留的電線朝向要統(tǒng)一。設(shè)備排水孔需對準(zhǔn)排水渠。

步驟五：固定設(shè)備

確保設(shè)備與地面呈水平后，填入少量水泥用以固定設(shè)備。

注意：固定設(shè)備過程中切記確保設(shè)備無挪位導(dǎo)致傾斜。填入水泥的量以能固定住設(shè)備為準(zhǔn)，無標(biāo)準(zhǔn)量。

步驟六：設(shè)備接線

電視線使用RVV3*2.5規(guī)格電線，LED警示燈使用4*1.5規(guī)格的電線。接上線后塞入PVC管通至控制箱。

注意：PVC管在通電測試成功前，切勿粘合。

步驟七：控制箱接線

根據(jù)圖示為控制箱接法，電機(jī)線分別接在電機(jī)正反線、公共線LED燈組連接燈組正負(fù)線。

注意：切勿接反電機(jī)線，否則會導(dǎo)致升降柱上升下降方向與遙控器相反。

步驟八：調(diào)試

控制箱連接好后，進(jìn)行通電測試，確保升降正常，上升下降與遙控器方向一致。

注意：如升降與遙控器方向不一致，則電機(jī)線接反，控制箱內(nèi)電機(jī)線調(diào)換一下即可。

步驟九：回填夯土

設(shè)備調(diào)試無誤后，填入沙土并夯實(shí)，與地面留有200mm的間距。

注意：夯實(shí)過程中確保設(shè)備與地面保持平行。

步驟十：鋪平地面

確保升降柱與地面平行，才能在夯土層上澆筑水泥，與地面齊平，恢復(fù)路面。

注意：為防止水泥濺入升降柱頂部，可用塑料薄膜套住升降柱頂部。澆筑完畢后用刀劃開薄膜即可。