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液壓馬達

液壓馬達安裝

(1)安裝前應檢查液壓馬達是否受損壞，轉動輸出軸是否靈活。存放時間過長的馬達，應將馬達內存油排凈沖洗，以防內部各運動件出現(xiàn)粘卡現(xiàn)象。

(2)液壓馬達安裝支架必須有足夠的剛度，以防轉動時出現(xiàn)振動。

(3)液壓馬達與負載應采用同軸聯(lián)接，花鍵軸與工作機械的花鍵孔應對中，并保證兩者滑合。

扳動輸出軸，不應有時緊時松現(xiàn)象，馬達輸出軸一般只允許承受扭矩，任何安裝方位都不應造成馬達輸出軸承受附加的徑向或軸向力，否則會使軸承過早損壞。當輸出軸需外接齒輪時，應在齒輪的另一端另加支承。

(4)安裝螺栓必須均勻擰緊。

(5)液壓馬達可按任意方位安裝。

液壓馬達基本參數(shù)

液壓馬達基本參數(shù)

1.工作中壓力與額定值壓力工作中壓力:輸入馬達液壓油的具體壓力，其尺寸決策于馬達的負荷。液壓馬達進口壓力與出入口壓力的誤差稱之為馬達的壓力差。額定值壓力:按實驗標準，使馬達持續(xù)一切正常工作中的壓力。 

2.排量和流量排量:不在考慮到泄露的狀況下，液壓馬達每轉一轉所必須輸入液體的容積。Vm(m3/rad)流量:不記泄露時的流量稱基礎理論流量qMt，考慮到泄露流量為具體流量qM。

 3.容量高效率和轉速比容量高效率ηMv:具體輸入流量與基礎理論輸入流量的比率。

 4.轉距和機械效率在不記馬達的損害狀況下，其功率相當于輸入輸出功率。液壓馬達具體轉距T:因為馬達具體存有機械設備損害而造成損害扭矩ΔT，促使比基礎理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm:相當于馬達的具體輸出扭矩與基礎理論輸出扭矩的比.

 5.輸出功率和總高效率液壓馬達具體輸入輸出功率為pqM，具體功率為Tω。液壓馬達總高效率ηM:具體功率與具體輸入輸出功率的比率

液壓馬達結構回路

液壓馬達回路液壓馬達有二種回路:即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動系統(tǒng)回路，而這二種回路又能夠 再開展下一層歸類液壓馬達串聯(lián)回路之一:將三個液壓馬達相互串聯(lián)，用一個換向閥操縱其開停機及轉為。三個馬達所根據(jù)的總流量基礎相同，在其排氣量同樣時，各馬達轉速比也基礎一樣，規(guī)定液壓油泵的供油工作壓力較高，泵的總流量則能夠 較小，一般用以輕載髙速的場所。

 液壓馬達串聯(lián)回路之二:本回路每一個換向閥操縱一個馬達，各馬達能夠 獨立姿勢，還可以另外姿勢，而且各液壓馬達的轉為都是隨意的。液壓油泵的供油工作壓力為各馬達的工作中壓力差總和，適用髙速小扭距場所。