佛山市綠森環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：等離子廢氣設(shè)備,UV光解廢氣除臭設(shè)備,
     涂裝生產(chǎn)線噴漆室排放氣體主要為烴類、醇類、酯類、丙二醇類、二等物質(zhì)等。針對汽車涂裝噴漆室有機(jī)廢氣污染物物理特性，且具有低濃度、大風(fēng)量、燒的特點(diǎn)，采取先濃縮+焚燒的清潔凈化技術(shù)，將VOC 氣體轉(zhuǎn)換為二氧化碳(CO2)和水(H2O)，從而實(shí)實(shí)在在降低VOC排放量，以保護(hù)我們賴以生存的大氣環(huán)保。廢氣處理服務(wù)熱線。

       濃縮+焚燒技術(shù)的選擇根據(jù)濃縮+焚燒技術(shù)清潔凈化理論，目前可供選擇的方式主要有活性碳+催化燃燒法和沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+高溫焚燒法兩種。2.1 活性碳吸附+催化燃燒法原理含有機(jī)物的廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)的作用，經(jīng)過漆霧過濾器再經(jīng)過活性炭吸附層，有機(jī)物質(zhì)被活性炭特有的作用力截留在其內(nèi)部，潔凈氣體排出；經(jīng)過一段時間后，活性炭達(dá)到飽和狀態(tài)時，停止吸附，此時有機(jī)物已被濃縮在活性炭內(nèi)。催化凈化裝置內(nèi)設(shè)加熱室，啟動加熱裝置，進(jìn)入內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)熱氣源達(dá)到有機(jī)物的沸點(diǎn)時，有機(jī)物從活性炭內(nèi)脫附出來，進(jìn)入催化室進(jìn)行催化分解成CO2和H2O，同時釋放出能量。

     脫附熱源：直接通過RTO爐膛高溫?fù)Q熱或者加熱箱單獨(dú)供熱，南京頤維研發(fā)；燃燒器（Eclipse或者M(jìn)AXON）,美國；5、轉(zhuǎn)輪分子篩更換周期：12年以上6、高溫?zé)嵯?，保證分子篩使用效率工藝原理：VOCs廢氣通過沸石濃縮轉(zhuǎn)輪后，能有效被吸附于沸石中，達(dá)到去除的目的。經(jīng)過沸石吸附的揮發(fā)性氣體被潔凈后直接通過煙囪排放到大氣中，轉(zhuǎn)輪持續(xù)以1-6轉(zhuǎn)/小時的速度旋轉(zhuǎn)，同時將吸附的揮發(fā)性有機(jī)物傳送至脫附區(qū)，于脫附區(qū)中利用一小股加熱氣體將揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行脫附，脫附后的沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)至吸附區(qū)，持續(xù)吸附揮發(fā)性有機(jī)氣體。脫附后的濃縮有機(jī)廢氣送至焚化爐進(jìn)行燃燒轉(zhuǎn)成二氧化碳及水蒸氣排放至大氣中。廢氣處理服務(wù)熱線。

        高郵噴漆廢氣處理耀先催化燃燒設(shè)備技術(shù)特征：工藝選擇說明：有機(jī)廢氣治理，是指用多種技術(shù)措施，通過不同途徑減少用量或排氣凈化以治理有機(jī)廢氣污染，有機(jī)廢氣污染源分布廣泛，為防止污染，除減少用量以減少有機(jī)廢氣的產(chǎn)生和排放外，排氣凈化是目前切實(shí)可行的治理途徑；常用的方法有吸附法、吸收法、燃燒法、冷凝法、生物法等，選用凈化方法時，應(yīng)根據(jù)具體情況優(yōu)先選用費(fèi)用低、耗能少、無二次污染的方法，盡量做到化害為利，充分回收利用成分和余熱。廢氣處理服務(wù)熱線。

       VOCs處理技術(shù)大體可分為回收和消除技術(shù)兩種?；厥占夹g(shù)主要包括吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等物流方法，消除技術(shù)主要包括燃燒法、生物法、低溫等離子體法和催化氧化法等生物、化學(xué)方法。針對汽車維修噴漆廢氣濃度低、量少等特點(diǎn)，不具有回收利用價值，主要采取消除技術(shù)方法。廢氣處理服務(wù)熱線。

       目前處理汽車維修噴漆廢氣交科學(xué)的方法是：活性炭吸附—濃度飽和后脫附—催化燃燒—排放，但此方法建設(shè)費(fèi)用較高，且多數(shù)汽車維修店不具備催化燃燒條件。通過調(diào)查我市的汽車維修噴漆情況，多采用的是活性炭吸附后，定期更換活性炭，然后將廢活性炭密封保存作為危險廢物轉(zhuǎn)移至有處理資質(zhì)的單位進(jìn)行焚燒處理。也有的使用光催化氧化設(shè)備將噴漆廢氣直接氧化分解。廢氣處理服務(wù)熱線。