中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)

今日中秋，您的排刀式數(shù)控車(chē)床選擇對(duì)了？

    今日中秋，您的排刀式數(shù)控車(chē)床選擇對(duì)了？

1、精度高。為適應(yīng)排刀式數(shù)控車(chē)床加工的高精度和自動(dòng)換刀等要求，刀具必須具有較高的精度。

2、排刀式數(shù)控車(chē)床的類(lèi)型、規(guī)格和精度等級(jí)應(yīng)能夠滿足排刀式數(shù)控車(chē)床加工要求。

3、斷屑及排屑性能好。排刀式數(shù)控車(chē)床加工中，斷屑和排屑不像普通機(jī)床加工那樣能及時(shí)由人工處理，切屑易纏繞在刀具和工件上，會(huì)損壞刀具和劃傷工件已加工表面，甚至?xí)l(fā)生傷人和設(shè)備事故，影響加工質(zhì)量和機(jī)床的安全運(yùn)行，所以要求刀具具有較好的斷屑和排屑性能。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開(kāi)與斷裂等事故的發(fā)生。

4、可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會(huì)發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進(jìn)行，要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強(qiáng)的適應(yīng)性。

5、耐用度高。排刀式數(shù)控車(chē)床加工的刀具，不論在粗加工或精加工中，都應(yīng)具有比普通機(jī)床加工所用刀具更高的耐用度，以盡量減少更換或修磨刀具及對(duì)刀的次數(shù)，從而提高排刀式數(shù)控車(chē)床的加工效率和保證加工質(zhì)量。

由于排刀式數(shù)控車(chē)床加工是一項(xiàng)精度高的工作，而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少，所以對(duì)所使用的排刀式數(shù)控車(chē)床提出了更高的要求，因此，在選擇排刀式數(shù)控車(chē)床加工的刀具時(shí)，應(yīng)做到以上的幾點(diǎn)。

以先進(jìn)的五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象

以先進(jìn)的五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象

   隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及，現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車(chē)床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車(chē)床零件加工中的程序編制題目進(jìn)行探討。旋轉(zhuǎn)體類(lèi)零件的加工一般選用數(shù)控車(chē)床或數(shù)控磨床加工，因?yàn)檐?chē)削零件的毛坯多為棒料或鍛件，加工余量大且不均勻，因而合理擬定粗加工時(shí)的加工道路，關(guān)于編程至關(guān)重要。

以先進(jìn)的五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象,研究加工中心的運(yùn)動(dòng)精度可靠性問(wèn)題,在加工中心的設(shè)計(jì)階段就可掌握其可靠性情況,為進(jìn)一步提高加工中心的可靠性提供依據(jù)。

本文主要研究?jī)?nèi)容包括：

(1)分析五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心的結(jié)構(gòu),依據(jù)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)理論建立加工中心的D-H坐標(biāo)系,運(yùn)用坐標(biāo)變換的方法得到加工中心的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,并分析計(jì)算加工中心運(yùn)動(dòng)學(xué)方程的解(包括正解和逆解)。

(2)分析部分運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)的誤差對(duì)加工中心可靠性的影響程度,為各運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)找到合適的精度等級(jí),并剔除對(duì)可靠性無(wú)影響的誤差。

(3)分別運(yùn)用 極限邊界數(shù)值搜索法求解加工中心的工作空間,并用云圖表示。為探討加工中心在不同工作狀態(tài)下的可靠度會(huì)有差異這一問(wèn)題,提出精度工作空間的概念,并求解加工中心的精度工作空間,分別得出加工中心滿足和不滿足可靠性要求的工作點(diǎn)。

(4)運(yùn)用解析法分析各運(yùn)動(dòng)參數(shù)對(duì)五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心可靠性的影響程度,即靈敏度。

(5)運(yùn)用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件ADAMS建立加工中心的仿Fang真模型。為了進(jìn)行可靠性分析,采用參數(shù)化建模的方法,包括幾何模型參數(shù)化、運(yùn)動(dòng)參數(shù)化、間隙參數(shù)化以及輸入位移參數(shù)化等。

數(shù)控車(chē)床主軸定位故障

數(shù)控車(chē)床主軸定位故障

     數(shù)控車(chē)床  主軸定位故障  主軸定時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)抖動(dòng)或定位不準(zhǔn)現(xiàn)象，其主要原因來(lái)自于三個(gè)方面：主軸停止回路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使主軸在定位點(diǎn)附件擺動(dòng)；第二主軸定位檢測(cè)傳感器安裝不正確，無(wú)法檢測(cè)到主軸狀態(tài)，造成定位時(shí)主軸來(lái)回?cái)[動(dòng)，第三主軸速度控制元件的參數(shù)設(shè)置有誤，使主軸定位產(chǎn)生誤差或抖動(dòng)。對(duì)于類(lèi)原因引起的故障，調(diào)整主軸回轉(zhuǎn)定位電位器即可消除，對(duì)于第二，第三類(lèi)原因起的故障，可通過(guò)調(diào)整定位傳感器的安裝位置或修秘方控制單元有關(guān)參數(shù)消除。隨著惠農(nóng)政策正在一步一步的逐步開(kāi)展，農(nóng)村的一些基礎(chǔ)建設(shè)工程也正在逐步進(jìn)行著。

       數(shù)控車(chē)床    品種規(guī)格繁多，數(shù)量劇增，為了保障機(jī)的正常運(yùn)作，出現(xiàn)異常后能及時(shí)地處理已成為至關(guān)重要的問(wèn)題，能夠正確?？焖俚匕l(fā)現(xiàn)常見(jiàn)異常，查明原因并解決存在的問(wèn)題，是每個(gè)技術(shù)人員應(yīng)逐步具備解決實(shí)際問(wèn)題的能力。