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林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
定制單開道岔設(shè)計-供應(yīng)單開道岔供應(yīng)-安普工礦
價格
訂貨量(付)
¥3800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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林州市安普工礦器材廠
店齡5年
企業(yè)認證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
三開道岔,又稱復(fù)式異側(cè)對稱道岔,是復(fù)式道岔中較常用的一種型式。它相當于兩組異側(cè)順接的單開道岔,但其長度卻遠比兩組單開道岔的長度之和為短。因此,常用于鐵路輪渡橋頭引線、驅(qū)峰編組場以及地形狹窄又有特殊需要的地段。三開道岔由一組轉(zhuǎn)轍器、運行條件較差,非十分困難時,不輕宜采用。
復(fù)式交分道岔相當于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔,實現(xiàn)不平行股道的交叉,但具有道岔長度短,開通進路多及兩個主要行車方向均為直線等優(yōu)點,因而能節(jié)約用地,提高調(diào)車能力并改善列車運行條件。交分道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部分組成
鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車運行的導(dǎo)向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的zui高速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運行。
導(dǎo)曲線有反超高時,選擇陰雨天,岔枕剛度降低時,抽出鐵墊板進行搗固,以鞏固搗固質(zhì)量及校正岔枕兩頭翹的病害狀態(tài)。轍叉后有短軌時,起道機不能放在短軌接頭上,應(yīng)離開短軌接頭 1?2孔放置起道機,而在短軌接頭處打撬塞。否則,極易造成短軌 拱起。做好前后順坡銜接。 無縫線路區(qū)段,嚴格掌握起道高度的作業(yè)軌溫范圍。
道岔本身并無順向和對向之分。它只是根據(jù)列車運行方向而言的。列車迎著道岔尖軌運行時,該道岔就叫對向道岔。反之,列車順著道岔尖軌運行時,就叫順向道岔。
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