東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
全新坐駕叉車銷售-杭州坐駕叉車-杭州坐駕叉車報(bào)價(jià)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥99.80
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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產(chǎn)品物點(diǎn)
目前物流業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)代,被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用,近幾年電動叉車將越來越受到用戶的青睞,我國電動叉車也將有著廣闊的市場前景,那電動叉車的市場優(yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面呢?
超省電
鋰電池充放電效率高達(dá)90%以上,超過鉛酸電池80%的充放電效率,綜合工況下可省電30%電費(fèi)。
充電快
鋰電池可進(jìn)行2C充電和5C放電,可Zui快1小時(shí)充滿,并可隨充隨用,無需備用電池。
長壽命
鋰電池正常充電2000次后,容量保持率仍超70%,電池壽命長達(dá)10年。
零污染
鋰電池在生產(chǎn)過程無金屬污染,使用過程無酸霧排放,是真正的綠色環(huán)保電池
零維護(hù)
鋰電地來用封閉設(shè)沒計(jì),無需進(jìn)行任何維護(hù)免去維護(hù)不當(dāng)之憂。
高安全
鋰電池通過了碰撞、擠壓、火燒、高低溫沖擊等嚴(yán)格測試考驗(yàn),可確保萬無一失。
耐高低溫
鋰電池在-20C-60℃均可正常工作。高溫、冷庫環(huán)境下,均可運(yùn)作無憂。
行業(yè)新聞
我國電動叉車品牌格局:2020年市場份額將達(dá)到45%
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的環(huán)保意識越來越強(qiáng),國家節(jié)能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節(jié)能減排、調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)政策,順應(yīng)工業(yè)車輛環(huán)?;⒏咝Щ?、智能化的發(fā)展趨勢。近年來,電動叉車市場得到快速的發(fā)展,傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車生產(chǎn)不斷加大對電動叉車的研發(fā)和生產(chǎn),企業(yè)數(shù)量不斷增長,市場競爭日益激烈。
從銷量來分析,目前我國規(guī)模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田(中國)、寧波如意、臺勵(lì)福(青島)、美斯科、三菱(中國),其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營,銷量規(guī)模都超過14000臺;林德中國、豐田(中國)、寧波如意處于第二陣營,銷售規(guī)模都在8000臺以上;臺勵(lì)福(青島)、美斯科、三菱(中國)處于第三陣營,銷量規(guī)模在6000臺左右。目前,我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右,市場集中度較高。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主,其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高,其單價(jià)普遍較低,在1.6-2.2萬元/臺之間;杭叉、合力、林德中國、豐田(中國)、臺勵(lì)福(青島)等主要以內(nèi)燃叉車和電動平衡重式叉車為主,價(jià)格相對電動倉儲叉車要貴。
租賃形式
租賃形式
短租:按叉車的實(shí)際作業(yè)量收費(fèi)。雙方確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。
長租:以月為租賃結(jié)算單位。服務(wù)商僅提供叉車和叉車正常使用所需的維修保養(yǎng),其余的由承租方負(fù)責(zé)。
包業(yè)務(wù)制:由服務(wù)商提供叉車、司機(jī)、燃油、叉車的維修和保養(yǎng)等。以月為結(jié)算單位。不需多次尋找供應(yīng)商及談價(jià)。
項(xiàng)目承包:對倉儲、物流項(xiàng)目進(jìn)行總承包,由服務(wù)商提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、叉車、司機(jī)、燃油、搬運(yùn)人員等,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡管理。
以租代購:由用車單位指訂叉車品牌、型號,由服務(wù)商負(fù)責(zé)購買,再租給用車單位使用,雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關(guān)事宜,在租賃期滿后,叉車的所有權(quán)歸租賃者所有。
回購返租:為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等,專注企業(yè)的核心業(yè)務(wù),可將企業(yè)的叉車設(shè)備經(jīng)評估由服務(wù)商購回,然后租賃更合適的叉車,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新,適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。