濟寧眾卓機械設(shè)備有限公司
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涵洞扒渣機參數(shù)-涵洞扒渣機尺寸-地鐵扒渣機批發(fā)-眾卓
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什么是扒渣機
摘要:扒渣機,采用進口變速箱及馬達驅(qū)動底盤,扒裝臂采用先導(dǎo)式控制,因此鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便.動力可使用電動機或柴油機,也可做成雙動力形式.后部卸...
扒渣機
扒渣機采用進口變速箱及馬達驅(qū)動底盤,扒裝臂采用先導(dǎo)式控制,因此鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便.動力可使用電動機或柴油機,也可做成雙動力形式.后部卸料部分高度可任意調(diào)整,并可折疊,進出巷道更加方便。輸送方式分皮帶輸送機及刮板式輸送。打比分伸縮臂及挖掘臂兩種。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中.因其效率高,便于維修而被廣泛采用
扒渣機,它是由機械手與輸送機相接合,采集和輸送功能合二為一,采用電動液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山及小性遂洞必不可少的先進的裝備,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品.大大的提高了隧洞的完成進度!
隨著現(xiàn)代機械化的不斷發(fā)展,扒渣機的質(zhì)量和功能日趨完善,出現(xiàn)了眾多作用不同的機型,但是總的來說,扒渣機的作用主要是在巷道作業(yè)和礦井作業(yè)中,用來裝載輸出礦中的物料,大范圍使用在鉛鋅礦、鐵礦等礦中,對于水電施工隧道工作等該機器同樣適用,是一種新型的礦石裝載設(shè)備。
扒渣機結(jié)構(gòu)特征及工作原理
扒渣機的總體結(jié)構(gòu)及工作原理、工作性能 、裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作,完成各作業(yè)過程。
扒渣機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅(qū)動前后車輪,液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅(qū)動具有著地力,推動力強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面緊密,工作時穩(wěn)定性強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能穩(wěn)定,使用壽命長。
扒渣機整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電機為動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內(nèi),通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。 整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器,實現(xiàn)對電機的控制,確保人身和設(shè)備安全。 該機動力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機采用一臺15kw電機,驅(qū)動滾筒采用液壓驅(qū)動,操作方面只需一人。
如何才能防止扒渣機出現(xiàn)過多由零件產(chǎn)生的異響?
在施工中,扒渣機不可能完全避免出現(xiàn)任何的問題,比如進入灰塵這些,都是在施工中經(jīng)常會出現(xiàn)的一些問題,但是盡管如此,礦用扒渣機在施工的作用和地位都是非常重要的。那么如何才能防止出現(xiàn)過多由零件產(chǎn)生的異響呢?
扒渣機防止出現(xiàn)異響措施:要排查油泵方面的問題,一般的話出現(xiàn)異響是由于進油口那一塊出現(xiàn)了濾油器的堵塞和封閉,那么如果出現(xiàn)這樣的情況,就要趕快清洗濾網(wǎng)和濾芯,以免造成過多的損害。
檢查相關(guān)的機械零件的問題,如果零件的內(nèi)部進入空氣的話,也是會出現(xiàn)異響的情況的。液壓系統(tǒng)中的油液出現(xiàn)了污染的情況,就要更換油液。就是對于零件的損壞而造成的機械方面在運轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)帶動摩擦之后的聲響。