寧津縣君達(dá)包裝機(jī)械有限責(zé)任公司主營：消聲器設(shè)備、油箱設(shè)備、制桶設(shè)備

  鋁合金燃油箱為方形結(jié)構(gòu)，油箱主體由方形筒體和兩個(gè)方形端蓋組焊而成，外形尺寸為1140mm×700mm×700mm，額定容量為500L，箱體材料為2.5mm厚的5052鋁鎂合金板。經(jīng)過對各種方案論證，采用了專用設(shè)備配模具內(nèi)脹成型的方案，當(dāng)產(chǎn)品變化時(shí)更換模具即可。方形筒體由鋁合金板通過輥壓成形，然后焊接而成。筒體上的對接長焊縫，在目前的自動(dòng)焊接專機(jī)MIG焊工藝下，一般能夠保證焊接質(zhì)量。

   但是，采用相同的工藝參數(shù)，在油箱方形端蓋與筒體的焊接過程中，卻大批量的出現(xiàn)未熔合和氣孔等焊接質(zhì)量問題。油箱端蓋與筒體環(huán)縫的一次焊接不合格率高達(dá)30%以上，不僅需要進(jìn)行大量的二次補(bǔ)焊，而且也增加了燃油箱二次滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。

2、 采用純銀瓦導(dǎo)電轉(zhuǎn)動(dòng)在高速時(shí)也能通大功率電，穩(wěn)定性非常高。

3、通常中速滾焊接在3m/min低碳鋼板，在轉(zhuǎn)動(dòng)焊接的過程中導(dǎo)電接頭都為純銀片。

山東飛馳生產(chǎn)的汽車郵箱焊接設(shè)備，汽車油箱縫焊機(jī)主要適用于汽車、摩托車減震器縫焊機(jī)、摩托車油箱縫焊機(jī)、汽車油箱仿形縫焊機(jī)、消聲器縫焊機(jī)、散熱器縫焊機(jī)、箱體縫焊機(jī)等專用焊機(jī)。

2）吸油管及回油管應(yīng)插入較低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。燃油箱密閉放置5ho燃油箱可能產(chǎn)生的任何變形都不能產(chǎn)生使其無法使用（例如燃油箱不應(yīng)有穿孔）。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。  

3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。