什么是硅膠復(fù)膜軟膠呢?硅膠可以復(fù)膜很多種材料，如PC材料和ABS材料，甚至石膏也可以，軟膠只是其中的一種。那什么是硅膠復(fù)膜呢?硅膠復(fù)膜又叫真空注塑，首先需要3D打印一個(gè)模型，之后用液體硅膠覆蓋住3D打印的原始模型，等硅膠凝固之后就形成了用來復(fù)膜用的硅膠模型了，之后再把材料倒進(jìn)硅膠模型中去，等材料凝固了，再拿出來，這就是整個(gè)硅膠復(fù)膜的過程了。
深圳光速3D打印公司從成立以來，高舉價(jià)格透明化的大旗，影響和帶動了全行業(yè)對打印服務(wù)的定價(jià)。3D打印服務(wù)屬于定制產(chǎn)品，傳統(tǒng)來說，需要買賣雙方反復(fù)確認(rèn)價(jià)格，這難免帶來很多溝通成本，還存在很多暗箱報(bào)價(jià)的可能性。
光速三維根據(jù)行業(yè)特性形成了固定可靠的計(jì)費(fèi)模式。這些只是簡單的對光速哥的報(bào)價(jià)原理做了一個(gè)概述，實(shí)際計(jì)算要比這復(fù)雜的多。光速會長期堅(jiān)持透明、高效、可依賴的信條來完善報(bào)價(jià)系統(tǒng)，為客戶帶來更多的價(jià)值。

傳統(tǒng)沙盤模型制作是要拿到平面設(shè)計(jì)草圖，制作公司要將設(shè)計(jì)草圖研究明白。再根據(jù)樓房圖紙的設(shè)色調(diào)出相應(yīng)顏色的油漆來，噴在相應(yīng)的PVC板上，送到設(shè)計(jì)部進(jìn)行雕刻，那是麻煩，又不是很完美。而且整個(gè)制作過程復(fù)雜艱巨，而且制作周期長，細(xì)節(jié)精度低，價(jià)格也非常昂貴。而3D打印技術(shù)的的出現(xiàn)將結(jié)束這一過程，越來越多的沙盤模型采用3D打印，那么3D打印沙盤模型的優(yōu)勢有哪些呢？
3D打印沙盤模型有著傳統(tǒng)制造工藝所不可比擬的優(yōu)勢，不僅能快速精確地制造出縮小比例的三維實(shí)體模型，還能滿足個(gè)性化、定制化的需求，想做怎么樣的就自己做出怎么樣的，讓沙盤制作走向了更廣闊的空間。3D打印沙盤模型基于數(shù)字制造工藝，3D打印將精確的虛擬3D模型和真實(shí)的實(shí)體對象結(jié)合在一起，大大降低了沙盤制造的門檻和時(shí)間周期。
3D打印機(jī)把設(shè)計(jì)好的三維圖直接打印出來，制作周期不到一個(gè)星期，而且效果非常逼真，方便客戶更直觀的了解建筑整體布局。如果客戶提出修改意見，設(shè)計(jì)師可及時(shí)在文件上重新編輯并保存，再連接3D打印機(jī)重新打印。這樣就可以打印出我們想要的效果！是不是非常的不錯(cuò)呢！

手板CNC加工，作為傳統(tǒng)加工行業(yè)的巨頭，近些年來面臨到3D打印技術(shù)的不斷挑戰(zhàn)。那么到底該如何抉擇需要的加工方式呢?下面就通過對比兩種不同的加工方式的具體區(qū)別為大家提供參考。
3D打印機(jī)原理
3D打印原理是通過使用特殊材料，一層一層的”堆積”，俗稱增材制造。
簡單來說CNC加工原理是將整塊材料，削減、加工成產(chǎn)品指定形狀，又稱減材制造。
材料不同
3D打印摩托車.jpg
一般手板材料CNC都可以加工。
1、塑膠手板材料有：ABS、亞克力、PP、PC、POM、尼龍、電木等;
2、五金手板材料有：鋁、鋁鎂合金、鋁鋅合金、銅、鋼、鐵等;
目前3D打印(SLA)加工材料，光敏樹脂最為常見。
材料利用率不同
3D打印，由于其獨(dú)特的增材制造，所以材料利用率極高。
CNC加工，由于需要削減整塊材質(zhì)，進(jìn)而得到最終產(chǎn)品，所以CNC加工材料利用率不高。
加工對比
編程：
3D打?。鹤詭?qū)動軟件自動計(jì)算打印時(shí)間和耗材。
CNC加工：需要專業(yè)的編程人員和操機(jī)人員。
加工個(gè)數(shù)：
3D打?。褐灰斜P足夠，一次可打印多個(gè)零件，無需人工值守。
CNC:一次只能加工一個(gè)零件
加工時(shí)間：
3D打?。河捎?D打印一次成型，所以打印時(shí)間快。
CNC加工：編程，加工耗時(shí)比3D打印長。
工藝復(fù)雜度(曲面和異性結(jié)構(gòu))
3D打?。嚎杉庸?fù)雜曲面和異性結(jié)構(gòu)的零件，一次成型
CNC加工：復(fù)雜曲面和異性結(jié)構(gòu)的零件，需分步多次編程，拆解加工。
3D打印曲面復(fù)雜體
精度和成功率不同
3D打?。核娂此?，打印精度高，成功率高。
CNC加工：存在人為操作失誤或者夾具不良導(dǎo)致加工失敗的情況。
產(chǎn)品實(shí)用性不同
3D打印：成型產(chǎn)品存在強(qiáng)度不高，更不耐磨等缺點(diǎn)。
CNC加工：成型產(chǎn)品有強(qiáng)度高，耐磨等優(yōu)點(diǎn)。
TIPS：案例故事
客戶："這是圖紙，加工出來要多少錢?"。
3D打?。?100元!"。
CNC加工："我也是100元!"。
客戶："那我要在這個(gè)零件的這個(gè)位置上加一個(gè)小手柄呢?"
3D打印："100+20，120元!"。
CNC加工："100+200，300元!"。
補(bǔ)充:為什么CNC依然是企業(yè)首選?
在以上對比中，3D打印似乎比CNC加工更加有優(yōu)勢，但在實(shí)際情況下，為什么CNC加工依然是企業(yè)首選的工藝?其原因如下：
1.經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。在加工大型件和重型件的時(shí)候，CNC加工價(jià)格遠(yuǎn)比3D打印優(yōu)惠得多。
2.加工標(biāo)準(zhǔn)。CNC加工經(jīng)過了很長時(shí)間的發(fā)展，行業(yè)中早已形成了一套完整的標(biāo)準(zhǔn)，包括主軸，刀具以及控制系統(tǒng)。但3D打印目前并沒有這樣的成型標(biāo)準(zhǔn)。
3.認(rèn)識度。很多企業(yè)對于3D打印，完全處于陌生階段，由于不熟悉、不信任這門工藝，導(dǎo)致往往在面臨選擇時(shí)，會選擇自己熟悉、了解的CNC加工。

目前3D打印服務(wù)在汽車制造的應(yīng)用主要分為四個(gè)方面：動力總成、底盤系統(tǒng)、內(nèi)飾、外飾。
動力總成
利用大型3D打印機(jī)制作概念模型和功能性原型，能夠幫助汽車設(shè)計(jì)師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期，驗(yàn)證離合器以及其他發(fā)動機(jī)部件的設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)方式，3D打印服務(wù)可以大大節(jié)省設(shè)計(jì)驗(yàn)證時(shí)間，并使設(shè)計(jì)錯(cuò)誤成本小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動機(jī)引擎管道，實(shí)現(xiàn)了在極短的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建。底盤 生產(chǎn)和組裝工具以及功能測試是兩種比較常見的3D打印在汽車底盤系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用。蘭博基尼同樣利用工程級熱塑性塑料制作高強(qiáng)度的汽車底盤原型，并利用高性能工程塑料定制組裝工具。
外飾
汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)運(yùn)用3D打印技術(shù)，包括工裝夾具、終使用部件和功能原型制作等，簡化汽車外飾的生產(chǎn)周期，減輕汽車制造工具的重量，以及降低生產(chǎn)成本，應(yīng)用范圍包括保險(xiǎn)杠、擋泥板、車燈和汽車徽標(biāo)等諸多汽車外飾部件。例如，3D打印已經(jīng)成為寶馬研發(fā)周期中必不可少的技術(shù)手段。其公司的工裝夾具部門利用3D打印制作的用于汽車組裝和測試的工裝夾具，通過輕量化的設(shè)計(jì)，極大程度上提高了生產(chǎn)效率。
內(nèi)飾
可以一次性打印多種具備不同機(jī)械特性的材料，這種特性被制造商廣泛應(yīng)用到汽車內(nèi)飾部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)階段的評估中，包括儀表板、空調(diào)排氣扇、方向盤、汽車操縱桿等多種材料和工藝組成的零件，都可利用3D打印實(shí)現(xiàn)原型制造。相比傳統(tǒng)制造方式一方面可以降低設(shè)計(jì)成本；另一方面又可以精確還原產(chǎn)品的形狀和材料特性，從而全方面評估并迅速修改，從而加速產(chǎn)品上市時(shí)間。