上海寶鋼耐候板 09CuPCrNi-A耐候鋼板 現貨銷售 物美價廉

09CuPCrNi-A耐候鋼板介紹：

09CuPCrNi-A耐候鋼板，是一類合金鋼，在室外曝露幾年后能在表面形成一層相對比較致密的銹層，因而不需要涂油漆保護。耐候鋼以“Corrosion resistance”（耐蝕）及“Tensile strength”（拉伸強度）縮寫而為商標名的“COR-TEN”為人所知，故英文常以“Corten Steel”代稱耐候鋼。不同不銹鋼可以完全不生銹，耐候鋼只是表面氧化不會深入內部，具有像銅或鋁的防蝕特色。耐候鋼也是一類低碳鋼，其中含有與碳和鐵原子混合的其他合金元素。與典型的低碳鋼牌號相比，這些合金元素使耐候鋼具有更好的強度和更高的耐腐蝕性。因此，耐候鋼通常用于戶外應用或普通鋼易生銹的環(huán)境中。

09CuPCrNi-A耐候鋼板的原理：

09CuPCrNi-A耐候鋼板在潮濕和空氣的存在下，低合金鋼具有生銹的傾向，其速率取決于氧氣，濕氣和大氣污染物進入金屬表面的速度。隨著工藝的進行，銹層形成氧氣，水分和污染物進入的屏障，并且生銹速度減慢。在大多數普通結構鋼上形成的銹層是多孔的。這種氣孔導致在一定時間后銹從金屬表面脫落，導致腐蝕循環(huán)再次開始。因此，生銹過程反復重復，而在每個過程結束時鋼沒有保留層。使用耐候鋼，生銹過程以相同的方式啟動，但鋼中的特定合金元素產生穩(wěn)定的銹層，其粘附到基底金屬上并且更少孔隙。這種生銹的“銅銹”在交替潤濕和干燥的條件下形成，產生保護屏障，阻礙氧氣，水分和污染物的進一步進入。結果是腐蝕速率比其他結構鋼低得多。機械性能和風化速率取決于在鋼中發(fā)現的合金，這些合金的濃度以及鋼基材的厚度。

耐候鋼等級是如何工作的？

耐候鋼與其他耐腐蝕鋼不同，例如奧氏體不銹鋼，抵抗生銹的形成。耐候鋼會生銹，但外表面只會生銹。一旦形成外層銹，銹就不會深入到耐候鋼中。表面的防銹層起到屏障的作用，實際上可以防止鋼材進一步腐蝕。在普通碳鋼中，形成的銹層是多孔的并且會脫落，這允許另一層在鋼中更深地形成。這個循環(huán)重復進行直到鋼變得無用。在耐候鋼中，合金元素使形成的初始銹層更好地粘附在鋼上，防止銹蝕更深地滲透并削弱鋼。這種防銹層不需要涂上耐候鋼。

耐候鋼等級劃分

耐候鋼是一系列低碳合金鋼，由多種牌號組成。某些等級是專有的，例如COR-TEN A或COR-TEN B.Patinax耐候鋼是另一組專有等級。所有這些專有等級都類似于ASTM分類A 242和A 588。

什么時候使用耐候鋼？

由耐候鋼制成由于耐候鋼在室外條件下可以比普通碳鋼更耐用，因此它經常用于暴露的鋼結構。這了對鋼的不斷重新涂漆和重涂的需要。例子包括建筑和橋梁建設。防銹涂層使腐蝕速率減慢到足以使腐蝕量被認為是不的，由于其他原因，該結構已經超過其設計壽命。在某些環(huán)境中不應使用耐候鋼，因為耐腐蝕性不能承受這些條件。耐候鋼不應用于含氯量高的環(huán)境中，因為防銹層不能承受富含氯的環(huán)境中存在的大量腐蝕性物質。這可能導致過早失敗?？赡軐Ф藀H值引起的電化學腐蝕或腐蝕的應用也不應使用耐候鋼。

工程實例

一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的維護費用，為解決外露無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔。

二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設計方法亦與普通鋼結構相同，但需要更多試驗驗證。

三、度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應用，需要研究設計理論和方法。

四、耐火耐候鋼也可運用于樓承板。

（1）上海中福高層鋼結構住宅約5000噸

（2）北京大劇院約300噸

（3）武鋼技術中心大廈約3000多噸

（4）北京財富中心，摩根中心7000多噸

（5）中國殘疾人體育藝術培訓基地200多噸

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    腐蝕,特別是在大氣中的腐蝕(銹蝕),是鋼鐵材料的主要破壞形式之一。上每年約有1/6年產 量的鋼材因腐蝕而損耗。據有關部門統計,我國每年因鋼材銹蝕造成的直接經濟損失超過100億元[1];而為防銹蝕所采取的諸如打磨、涂裝等措施所需要的費用更是占到工程投資總費用的相當比例。因此,防止或減緩鋼鐵材料在大氣中腐蝕的重要性是不言而喻的。采用不銹鋼能有效防止銹蝕,但大規(guī)模使用其成本高得難以承受,而且不銹鋼的力學性能和焊接性能也很難滿足各種工程的需要。耐候鋼就是在這樣的背景下應運而生。耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼,其特點是在鋼中加入少量Cu、P、Cr、Ni等合金元素,使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50～100μm厚的致密且與基體金屬粘附性好的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層。由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,從而大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。在自然氣候下生銹，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層致密的氧化物層。由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，從而提高耐大氣腐蝕能力。