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轉(zhuǎn)鎖介紹

轉(zhuǎn)鎖介紹

轉(zhuǎn)鎖的鎖軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼精鍛而成，噴丸、正火處理，表面光滑齊整，抗拉力強(qiáng);鎖殼為鑄鋼精密鑄造，細(xì)密不粗糙;總成表面采用可焊接底漆，附著力好、堅(jiān)韌耐久并且環(huán)保;轉(zhuǎn)鎖附件均按標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)及規(guī)格制造而成，性能優(yōu)良，可靠性極高。

特點(diǎn)：轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部定位裝置保證鎖軸旋轉(zhuǎn)定位準(zhǔn)確，可靠。旋緊螺母，進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)鎖對集裝箱的連接和固定。兩級(jí)防護(hù)保險(xiǎn)，確保運(yùn)輸安全無憂!

旋緊式集裝箱轉(zhuǎn)鎖，定位座較高，便于定位，適用于骨架式，平板式公路集裝箱拖掛車以及鐵路集裝箱平車。

鎖軸直徑比一般產(chǎn)品軸頸大，抗拉強(qiáng)度進(jìn)一步提高。

鎖套鑄鋼精密鑄造，焊接性能優(yōu)異。

選用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，化學(xué)成分和力學(xué)性能均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

鎖緊牢固，操作簡便，使用壽命長，安全可靠。

鎖軸破斷通過相關(guān)行業(yè)測試，符合歐美國家應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

掛車轉(zhuǎn)鎖

掛車轉(zhuǎn)鎖

掛車轉(zhuǎn)鎖一般有集裝箱角鎖、彈簧轉(zhuǎn)鎖、單盒轉(zhuǎn)鎖、無間隙轉(zhuǎn)鎖、雙盒轉(zhuǎn)鎖、集裝箱緊固件等種類，針對不同的用途，不同的車型，使用不同類型的角鎖，能滿足絕大部分集裝箱運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨蟆?

轉(zhuǎn)鎖主要用于集裝箱半掛車在公路運(yùn)輸中的連接固定，具有抗拉力強(qiáng)，鎖緊牢固，鎖扣靈活，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

一輛集裝箱運(yùn)輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過程中的連接緊固。

轉(zhuǎn)鎖

轉(zhuǎn)鎖是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng)，轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下。

轉(zhuǎn)鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當(dāng)操作手柄位于實(shí)線位置時(shí)，扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)極限位置時(shí)，扭鎖達(dá)鎖緊狀態(tài)。

轉(zhuǎn)鎖使用的時(shí)候應(yīng)該先將手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到非鎖緊的狀態(tài)，然后把它放到下層集裝箱頂部的頂部的角件孔或突出式底座內(nèi)，把上部的集裝箱放置整齊之后，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，將上下兩個(gè)集裝箱連接起來。卸貨時(shí)首先要將中間扭鎖的手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到非鎖緊狀態(tài)。

山東昊駿機(jī)械有限公司，坐落于曾子故里，著有石雕之鄉(xiāng)的嘉祥,這里地理位置優(yōu)越，日東高速、濟(jì)荷高速在此交匯，北臨梁山，東臨曲阜，廠占地面積13200平方米，建筑面積8000平方米，員工90余人，其中工程技術(shù)人員20人。