安徽捷馬泰克自動(dòng)化有限公司主營(yíng)：堆垛機(jī),穿梭車,分揀機(jī)

堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙?

貨叉下?lián)隙?，是堆垛機(jī)的一項(xiàng)非常重要的性能參數(shù)，直接關(guān)系到堆垛機(jī)是否能正常工作。因結(jié)構(gòu)型式、材料及加工熱處理工藝的限制，同等狀況下，目前國(guó)內(nèi)立體堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙纫葒?guó)外大20%～30%。改進(jìn)貨叉結(jié)構(gòu)，合理選材，提高工藝手段，是減少貨叉下?lián)隙?，保證堆垛機(jī)工作性能的重要措施。堆垛機(jī)在高速運(yùn)行和升降中，特別是在同時(shí)進(jìn)行時(shí)，由于車輪與軌道摩擦和提升鏈條或鋼絲繩的振動(dòng)、摩擦等，將產(chǎn)生較大的噪音。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，堆垛機(jī)在工作時(shí)，其噪聲值不高于84分貝。堆垛機(jī)的安全措施1、多地點(diǎn)操縱的堆垛機(jī)設(shè)有互鎖，以保證某一時(shí)刻，只能從一個(gè)地點(diǎn)操縱堆垛機(jī)。目前立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)際應(yīng)用表明，對(duì)于行走速度不超過(guò)80米/秒的，還可以保證，超過(guò)100米/秒以上的，一般難以保證。

橋式堆垛機(jī)和巷道堆垛機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)一直以來(lái)都是眾多消費(fèi)者群體十分關(guān)注的信息之一，要知道現(xiàn)在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)滲透到了很多行業(yè)當(dāng)中，進(jìn)而這樣的裝置是倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)當(dāng)中不能缺少，并且非常重要的一個(gè)組成部分。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō) ,巷道式堆垛機(jī)就是由的橋式堆垛機(jī)演變來(lái)的,然而橋式堆垛機(jī)的適用范圍因?yàn)樵隗w積的笨重,進(jìn)而運(yùn)行速度受到了較大的限制,因此它只適用于一些出入庫(kù)頻率不太高的倉(cāng)庫(kù)。而巷道式堆垛機(jī)適用于很多狹窄空間進(jìn)行使用。

憑借著在自動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，日前臺(tái)達(dá)為意大利一家自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造商的工廠倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，提供有軌巷道堆垛機(jī)自動(dòng)化方案，協(xié)助客戶優(yōu)化自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)迅速精準(zhǔn)分類裝箱貨物的需求。

該客戶的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)首先將紙箱擺上分類輸送帶并經(jīng)過(guò)傳感器，系統(tǒng)會(huì)感測(cè)并將貨物轉(zhuǎn)往對(duì)應(yīng)的輸送帶，在貨物暫放區(qū)排隊(duì)等候；有軌巷道堆垛機(jī)隨后向前移動(dòng)，根據(jù)暫放區(qū)貨物的重量與體積決定擺放位置，完成入庫(kù)作業(yè)。