曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機

氣力吸糧機

關(guān)于粉塵的傳達(dá)不知道我們了解多少，簡略的比如說就比如暴風(fēng)雨來之前路面掛起勁風(fēng)，1塵土?xí)蔚奶幪幎际?，其實電廠在出產(chǎn)的時分如果沒有氣力吸糧機的協(xié)助，其實也是一樣的，不知道我們有沒有形象，我們小時分的電廠都是囪里冒著滾滾，電廠附近的氣味也不是很好聞，而現(xiàn)在我們在走在電廠附近，根柢就看不到基本上也聞不到氣味了，這些都?xì)w功于環(huán)保設(shè)備。

      其實我們廠出產(chǎn)的氣力吸糧機是根據(jù)氣流的能量在一個關(guān)閉的管道內(nèi)跟著氣流的慣性流轉(zhuǎn)而進(jìn)行物料的輸送，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略亦操作，只需在某些特定位置加以角度上的改動就可以簡略快速的抵達(dá)志向中的效果，而且讓你講不到的就是，我們研發(fā)出來的設(shè)備，可以使你在輸送的這個進(jìn)程的一起還可以享受物料的加熱，冷卻或許單調(diào)處理等一些操作。其他要注意的一點就是該機在工作的進(jìn)程中，如果風(fēng)速過大的話，就會許多的增加設(shè)備的能量消耗，而且還會影響到管道中的物料，嚴(yán)峻的話會形成原有物料的損壞，有些人會說這么嚴(yán)峻啊，那我給風(fēng)速調(diào)的小一點好了，其實小一點的話動力就小了，小的動力會帶不動你所要輸送的物料，就會構(gòu)成堵塞的情況呈現(xiàn)，更嚴(yán)峻的話就是直接面臨著停機的風(fēng)險，所以我們在運用的進(jìn)程中，這個風(fēng)速的把我一定要掌控好。

國內(nèi)的環(huán)保風(fēng)關(guān)閉限制了一些企業(yè)的發(fā)展的同時也讓很多生產(chǎn)環(huán)保設(shè)備的企業(yè)進(jìn)入春天，環(huán)保設(shè)備供不應(yīng)求，除塵器，氣力吸糧機也在其中，氣力輸送設(shè)備為什么能在環(huán)保風(fēng)下凸顯出來，這個和它自身的優(yōu)勢有著很大的關(guān)系，給大家講解一下。

      氣力輸送讓身處嚴(yán)冬的企業(yè)感受到了春天的氣息。東南亞廠家交流和展示雙方的新技術(shù)、新產(chǎn)品和企業(yè)管理成果，促進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能減排，提升管理水平，實現(xiàn)合作共贏。

      送出，例如吹送谷物、氧化末、水泥等等。在氣流速度過低時，物料雖然能被揚起，但復(fù)下沉。若氣流速度適中，則物料就懸浮在氣流中，沿著導(dǎo)管前進(jìn)。氣力輸送設(shè)備科根據(jù)氣體的不同壓力大小，可分為高壓輸送、低壓輸送和負(fù)壓輸送三種。高壓輸送所使用的設(shè)備如倉式泵，螺旋泵等等，所需空氣壓力一般在0.2~0.5Mpa范圍內(nèi)，用空氣壓縮機供氣。低壓輸送空氣斜槽、氣力提升泵所需的空氣壓力在0.5Mpa以下，一般選用的是羅茨風(fēng)機供氣。

氣力吸糧機優(yōu)點：

氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍，它和機械輸送裝置相比，優(yōu)點如下：

1：氣力輸送設(shè)備輸送過程中能同時進(jìn)行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。

2：使用條件寬，高度可達(dá)80m,距離可達(dá)500m.

3：氣力輸送設(shè)備可直接輸送散裝物料，不需要包裝，節(jié)省包裝材料。

4：設(shè)備簡單，占地面積小可實現(xiàn)自動化控制，操作。

5：輸送物料不會遭受污染或混進(jìn)雜物，正常操作時無粉塵飛揚。

氣力吸糧機輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系，普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大，但管道連接比較重要，連接不當(dāng)容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障，需要用方法正確連接。

輸送管道在安裝的時候還是要有一定要求的，比如說在與設(shè)備的鏈接不能強制對口處連接，水平管路的距離要符合規(guī)定，管道連接嚴(yán)密，法蘭、墊片無錯位，管子軸心對正等等。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不應(yīng)大于千分之三，且全長不應(yīng)大于二十毫米，垂直輸送管路的垂直度偏差不應(yīng)大于千分之二，且全長不應(yīng)大于2二十毫米。

對于直徑較小的輸料管，連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長應(yīng)較輸料管的圓周長度大50~100mm,以便加襯墊料，沿套管的長度方向上，焊有帶螺栓孔的角鋼，用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié)，在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。

對于氣力吸糧機管道連接的優(yōu)化，這樣的建造可以有效對易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器，提高推動力效果；各氣力輸送設(shè)備的能力均達(dá)到了原設(shè)計指標(biāo)，從而在上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象，而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命，從而減少了檢修維護(hù)的工作量