工作原理： 自卸車的車廂是后向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較 普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻.高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板. 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成.車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成. 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻.以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上，車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位.


遠高礦用四不像運輸車的發(fā)動機、底盤的構(gòu)造基本和國標載重汽車相同.該款遠高四不像車廂可以后向傾翻，駕駛員通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，推動活塞桿使車廂傾翻，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板.遠高礦用四不像運輸車主要工作于礦山工地、礦井運渣、礦石等作業(yè).該款遠高礦用四不像產(chǎn)品具有馬力大、載重多、占地小、節(jié)能減耗、可靠等性能特點，是各礦山施工單位的不二選擇.