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因?yàn)槭芨鞣N阻止天然氣使用的要素影響，天然氣消費(fèi)從2014年起進(jìn)入低增加。中石油經(jīng)濟(jì)研究院的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年我國(guó)天津液化天然氣全年表觀消費(fèi)量為1910億立方米，同比增加3.7%，創(chuàng)近10年新低。

不過(guò)，比較2015年，對(duì)2020年和2030年的猜測(cè)都是大幅增加。估計(jì)，2020年國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)量為2900億立方米，“十三五”期間年均增加7.5%。2030年達(dá)到4800億立方米，2020年到2030年間年均增加5.2%，占一次動(dòng)力消費(fèi)總量比重升至12%。

現(xiàn)在天然氣消費(fèi)量已經(jīng)有回暖的痕跡。國(guó)家發(fā)改委公布的運(yùn)轉(zhuǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2016年1月份天然氣進(jìn)口量76億立方米，增加22.6%，天然氣消費(fèi)量223億立方米，大幅增加17.6%。

周大地剖析，我國(guó)各項(xiàng)天然氣消費(fèi)量目標(biāo)都偏低，2014年我國(guó)人均天然氣消費(fèi)量135立方米，而全球人均水平為467立方米，OECD國(guó)家人均天然氣消費(fèi)量1242立方米。天然氣占一次動(dòng)力消費(fèi)的份額2014年僅為6%，遠(yuǎn)低于全球均勻24%的份額。基于此，周大地以為，天然氣的開展空間很大，但他也提醒，消費(fèi)者要習(xí)慣為清潔動(dòng)力付費(fèi)。

國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)遠(yuǎn)景仍然存在不確定性，不確定性是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整引起的增加不確定，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的下降形成動(dòng)力消費(fèi)增速下滑，天然氣也可能受到影響。

液化天然氣汽車燃料的充裝是通過(guò)進(jìn)液、回氣兩條管路完成。充液時(shí)，首先將瓶?jī)?nèi)壓力泄放回收(降到0.8Mpa左右)，將加液槍與車用液化天然氣氣瓶加液卡座相連接，然后啟動(dòng)加氣機(jī)充液開關(guān)，液化天然氣將通過(guò)連接軟管進(jìn)入氣瓶?jī)?nèi)膽。液體通過(guò)安裝在內(nèi)膽頂部的噴淋管以噴淋的方式注入。采取這種充液方式的目的是降低氣瓶頂部壓力、對(duì)瓶?jī)?nèi)存留的液化天然氣閃蒸氣進(jìn)行在液化回收以避免放空損失。充裝閥是一個(gè)單向閥或截止閥，充液時(shí)液體在壓力作用下自動(dòng)注入氣瓶，無(wú)需手動(dòng)開關(guān)。當(dāng)液位達(dá)到額定位置時(shí)，充液自動(dòng)停止。其作用是當(dāng)液化天然氣液體漫過(guò)頂部噴淋管時(shí)，噴孔背壓迅速升高與充液壓力平衡，壓力達(dá)到加氣機(jī)設(shè)定的停止壓力(約1.2MPa)或設(shè)定的流量，此時(shí)加氣機(jī)停止充液。