濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

液壓同步馬達(dá)一般用在什么機(jī)械上？

液壓同步分流馬達(dá)應(yīng)用主要有以下三個(gè)方面：

1作為流量平衡裝置，同步操作多個(gè)油缸或馬達(dá)。 如果幾臺(tái)馬達(dá)或液壓缸并聯(lián)工作，由同一個(gè)油源供油，并且各支路上沒(méi)有任何方式的控制，那么承受負(fù)載的首先開(kāi)始工作循環(huán)，它的行程完成后。第二小負(fù)載的開(kāi)始工作，依次類(lèi)推。但這種工況模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺(tái)并聯(lián)工作的馬達(dá)或液壓缸同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)到達(dá)位置，液壓同步馬達(dá)就擔(dān)當(dāng)了這一重要角色。

2作為流量分配裝置，按照系統(tǒng)要求分配泵的輸出流量。 例如：裝有多套滑動(dòng)軸承的軸要求確保給每個(gè)軸承供應(yīng)相同量或按比例供應(yīng)潤(rùn)滑油。齒輪式液壓馬達(dá)沒(méi)有任何的外泄漏，如果其中一部分齒輪在旋轉(zhuǎn)，其它部分中也會(huì)通過(guò)相同或成比例的流量。

3 作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過(guò)泵的輸出壓力。 液壓同步分流馬達(dá)，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達(dá)的某一輸出口壓力超過(guò)液壓泵的輸出壓力。

液壓同步馬達(dá)常見(jiàn)故障處理

故障征狀：馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng)，但用手動(dòng)后可以運(yùn)轉(zhuǎn)。故障原因：1.離心開(kāi)關(guān)接觸不良。2.啟動(dòng)線(xiàn)圈短路或連接不良。

處理方式：1.更換離心開(kāi)關(guān)或用砂紙磨其接頭。2.檢查氣動(dòng)線(xiàn)圈是否斷裂。故障征狀：馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng)，用手動(dòng)后同樣無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障原因：1.沒(méi)有電源。2.電路斷線(xiàn)。3.運(yùn)轉(zhuǎn)線(xiàn)圈斷線(xiàn)。4.轉(zhuǎn)軸彎曲。5.轉(zhuǎn)子和定子接觸。處理方式：1.檢查電源。2.檢查電路。 3.修理運(yùn)轉(zhuǎn)線(xiàn)圈。4.調(diào)整或更換轉(zhuǎn)軸。 5.更換軸承。

故障征狀：轉(zhuǎn)速慢于正常轉(zhuǎn)速。故障原因：1.電源電壓太低。2.軸承太緊，或負(fù)載太大。處理方式：1.檢查電源電壓是否正常供應(yīng)。 2.更換軸承，減輕負(fù)擔(dān)。

故障征狀：過(guò)熱。故障原因：1.過(guò)載。2.線(xiàn)圈短路。3.線(xiàn)圈接地。4.運(yùn)轉(zhuǎn)線(xiàn)圈和啟動(dòng)線(xiàn)圈間短路。5.軸承磨損嚴(yán)重。處理方式：1.減輕負(fù)擔(dān)。2.檢查短路點(diǎn)再加以絕緣。3.將接地點(diǎn)隔離。4.檢查短路點(diǎn)再加以絕緣。5.更換軸承。

馬達(dá)漏油 原因：

(1)軸端漏油：由于馬達(dá)在日常時(shí)間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下， 必然導(dǎo)致油封與軸接觸面的磨損，超過(guò)一定限度將使油封失去密封效果，導(dǎo)致漏油處理辦法：需更換 油封，如果輸出軸磨損嚴(yán)重的話(huà)需同時(shí)更換輸出軸。

(2)封蓋處漏油：封蓋下面的"O"型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機(jī)率很低，如果發(fā) 生只需更換該"O"型圈即可。

(3)馬達(dá)夾縫漏油：位于馬達(dá)殼體與前側(cè)板，或前側(cè)板與定子體，或定子體與后側(cè)板之間的"O"型圈發(fā) 生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該"O"型圈即可。