北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 特種建材
中德新亞-橋梁自密實砂漿高鐵專用修補砂漿現(xiàn)貨好用
價格
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¥699.00
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店齡5年 企業(yè)認證
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黎經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
北京市昌平區(qū)
主營產(chǎn)品
說明:1.表中性能指標均應(yīng)按產(chǎn)品要求的用水量檢驗;
2.對用于冬季施工的CGM橋梁專用高強自密實砂漿的30min保留值、24h與3h的膨脹值之差不做要求。
三、施工工藝
1、適用范圍
①主要適用范圍:適用于橋梁板縫的維修與加固。
②其他適用范圍:調(diào)整配比后,可用于預(yù)應(yīng)力孔道的注漿、伸縮縫混凝土工程的搶修、混凝土構(gòu)件加大截面的加固、混凝土路面的搶修。
2、施工工藝
(1)工藝流程
①橋梁結(jié)構(gòu)的截面加大施工
②橋梁板縫的維修
A.傳統(tǒng)灌漿方法
指先拆除橋面鋪裝層,然后進行板縫灌漿,后重新鋪筑橋面鋪裝層的灌漿方法。該方法適用于橋面損壞嚴重,保通壓力不大,能夠較長時間占用車道路段的橋梁板縫的維修與加固。其施工工藝流程如下:
B.頂部打孔微創(chuàng)灌漿方法
指不拆除橋面鋪裝層,沿板縫頂部打孔,然后進行板縫壓力灌漿,后封孔的灌漿方法。該方法適用于橋面未損壞或輕度損壞,保通壓力較大,不能長時間占用車道路段的橋梁板縫的維修與加固。其施工工藝流程如下:
底部減震微創(chuàng)注漿方法
指不拆除橋面鋪裝層,沿板縫底部打孔、植筋、設(shè)置板間橫向預(yù)應(yīng)力,抵抗梁板間行車荷載引起的震動,然后進行板縫壓力灌漿,后封孔的灌漿方法。該方法適用于橋面未損壞或輕度損壞,保通壓力大,無法斷行交通路段的橋梁板縫的維修與加固。
橋梁結(jié)構(gòu)的截面加大施工
A.基面處理:用鋼釬將結(jié)構(gòu)物表面鑿毛,然后將基面松散物徹底,并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
產(chǎn)品特點
1、力學(xué)性能優(yōu)良,與混凝土粘結(jié)牢固,高強度具有補強、加固的作用。
2、固結(jié)體具有高粘結(jié)力,高抗壓強度且不受結(jié)構(gòu)形狀限制。
3、具有良好的柔韌性和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,提高材料的適應(yīng)性能。
4、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開,耐久性好。
5、化學(xué)性能穩(wěn)定,耐腐耐候性好,具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。