車載錄像機錄像：根據(jù)客運公司的要求進行設(shè)置，司機啟動汽車，打開汽車上下旅客的車門，車載硬盤錄像機進入錄像狀態(tài)開始錄像，上下完旅客，關(guān)上車門汽車行駛15分鐘后停止錄像。公司規(guī)定司乘人員需在關(guān)門后15分鐘內(nèi)售好乘客車票。每一錄像段自成一個錄像包，存入硬盤。
硬盤防震減震技術(shù)是車載硬盤錄像機的關(guān)鍵技術(shù)，也是車載硬盤錄像機區(qū)別與傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機的特別功能。傳統(tǒng)硬盤減震加固技術(shù)一般使用機械手段，將硬盤懸浮在特制的硬盤減震器內(nèi)，減震器吸收外界對硬盤的振動和沖擊能量，確保硬盤磁頭等脆弱部分不受外界機械振動的影響。此外，還有部分廠家選用了電子減震的方案，通過外部加速度傳感器獲取震動信息，根據(jù)震動的強度對硬盤讀寫周期進行干預(yù)，以保護硬盤磁頭正常讀寫。部分車載硬盤錄像機在錄像功能的基礎(chǔ)上，增加了一些車載交通行業(yè)定制功能如：GPS衛(wèi)星定位、行車信息記錄、媒體廣告播放等功能。

車載硬盤錄像機而且在火車、船舶、救護車、消防車、用車、物資運輸車、旅行車、機關(guān)、學(xué)校、幼兒園等單位的接送專車上都有十分廣泛的用途。車載硬盤錄像機將為社會更加文明，生活更加安全起到十分重要的作用。

車載硬盤錄像機，隨著社會的認同度的增加，各種不同層次的要求也隨之出現(xiàn)。隨著其功能的不斷完善，它的適用范圍將越來越廣，作用將越來越大，不僅在長途大巴、公共汽車上將被廣泛的應(yīng)用。

各車載硬盤錄像機廠家選用的視音頻編解碼算法主要有：MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，其中MPEG-2和MJPEG的壓縮率較低，使用得比較少;H.264編碼算法具有視頻壓縮率高、碼流低、無線網(wǎng)絡(luò)低帶寬適應(yīng)性好等特點，是車載硬盤錄像機選用壓縮格式的方向。車載硬盤錄像機錄像分辨率隨著數(shù)字編碼性能的提高也從CIF(352×288)提升到2CIF(704×288)、DCIF(528×384)、D1(704×576)。
深圳市磐一安視科技有限公司致力于為基于網(wǎng)絡(luò)化的視頻和遠程項目提供系列化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及整體解決方案。