在我省廣大蘇北平原的小型機(jī)電排灌站中,軸流泵占37%。而20時(shí)口徑的小型軸流泵占所使用軸流泵的73%。這些泵站在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中起了很大作用。但是,有些泵站,尤其是小型排澇站,大多是按可能出現(xiàn)的水位設(shè)計(jì)的。實(shí)際使用中,兒年甚至十兒年也難遇一次水位工況。因此,實(shí)際揚(yáng)程往往低于設(shè)計(jì)揚(yáng)程較多,動(dòng)力機(jī)負(fù)荷不足,水泵工作點(diǎn)偏離區(qū)。而目前使用的這些小型軸流泵,多為半調(diào)節(jié)泵。安裝運(yùn)行以后,實(shí)際上很難在運(yùn)行管理中調(diào)節(jié),因而不能充分發(fā)揮其應(yīng)有的效益。 我所在1,83年應(yīng)淮陰地區(qū)水利局的要求,采用下調(diào)式手動(dòng)機(jī)械調(diào)節(jié)方式,將20時(shí)半調(diào)節(jié)泵改造研制成功全調(diào)節(jié)的軸流泵。動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)葉片角度的調(diào)節(jié)。操縱軸、升降齒軸和升降齒輪分別由(10)、(9)、(8)、(4)支承。為固定這些軸承,設(shè)置了帶有進(jìn)水導(dǎo)葉片的底座(6)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的密封采用傳統(tǒng)的“O”型橡膠圈密封。 這種手動(dòng)機(jī)械下調(diào)式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),有如下優(yōu)點(diǎn): 1,大部分零部件與原有20ZLB一70型抽流泵通本文針對(duì)高水頭船閘在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中普遍存在的幾個(gè)水力學(xué)問題.包括:閥門段廊道產(chǎn)生的空穴水流.閘室慣性超高、閘室輸水廊道剩余壓力以及模型糙率對(duì)水力條件的影響等,對(duì)這些問題.我們根據(jù)已經(jīng)收集到國(guó)外高水頭船閘,葛州壩二號(hào)船閘.七里垅船閘的原觀和模型試驗(yàn)資料,分別討論了反向弧形閥門和平板閥門后產(chǎn)生空穴的原因,危害,及改善措施,和閘室灌泄水末期.水流受慣性影響出現(xiàn)的超高和超低對(duì)船閘正常運(yùn)轉(zhuǎn)的影響以及閘室輸水廊道頂部剩余壓力對(duì)輸水結(jié)構(gòu)物的危害。最后談到船閘模型比尺過小,影響原模型糙率不相似,導(dǎo)致原體與模型的水力指標(biāo)的誤差。上述問題目前在理論方丙大家有所認(rèn)識(shí),但如何結(jié)合我國(guó)具體工程存在的問題得到科研設(shè)計(jì)和施工單位的配合和重說井加以解決.還有待進(jìn)一步作工作。一、閥門段產(chǎn)生空穴水流的問題 (一閥門段產(chǎn)生空穴水流的原因及其危害 當(dāng)水流的壓力低于大氣壓時(shí),便產(chǎn)生空穴水流,形成氣化泡。所以,高水頭船閘輸水時(shí),閥門段高速低壓形成空穴水流.

鴻之海水利在成都 樂山五通橋弧形閘門采用雙吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢修工作螺桿式啟閉機(jī)廠家