背景概況大鏟灣[1]位于珠江口礬石水道東南部,深圳機場以南,媽灣港區(qū)北部的灣口,其西面、南面有大鏟島、小鏟島、內(nèi)伶仃島、大濠島環(huán)繞。大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭是未來深圳港三大集裝箱作業(yè)區(qū)之一,共有三期工程。灣內(nèi)主要有西鄉(xiāng)河、咸水涌、新圳河匯入。其中西鄉(xiāng)河是西鄉(xiāng)街道辦中心區(qū)排洪與鐵崗水庫溢洪的主要洪水通道,與咸水涌匯合后流入灣內(nèi),全長約7·0 km,流域面積為16·10 km2(含咸水涌集雨面積);新圳河是寶安老城區(qū)及未來寶安新中心區(qū)一條主要的排洪河,全程8·63 km,流域面積14·18 km2。隨著大鏟灣港口的興建,使灣內(nèi)水域變成相對封閉的港池,與外海的水體交換能力大大減弱。加上西鄉(xiāng)河、新圳河河水的陸源污染匯入港池,必將加劇中心區(qū)沿岸水環(huán)境惡化,嚴重影響中心城區(qū)發(fā)展規(guī)劃和城市形象。2模型建立與驗證2·1模型設計模型設計以滿足重力與紊動阻力相似準則進行,根據(jù)研究對象和研究任務要求泵是國民經(jīng)濟領域中應用最廣泛的機械之一,研究水泵、電機的電耗,提高運行效率,對節(jié)電具有重要的意義。對機組來講,在設計工況時,要實現(xiàn)的效果,然而在實際情況中經(jīng)常會遇到偏差,在一定程度上影響機組的運行效果,隨著泵站負荷量的增大,造成線路老化速度加快,常易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,絕緣性能下降,埋下了一定的安全隱患。1常見的泵站電氣設備故障分析目前市面上的泵站主要使用低壓電機,采用降壓啟動與直接啟動模式,要想做好泵站安全運營與養(yǎng)護工作,首當其沖要熟知電氣設備的性能及泵站電氣設備常見故障。本文將結合實際情況,對典型案例進行深入分析。在電動機和水泵方面經(jīng)常會遇到電動機定子鐵芯松動,繞組端部的絕緣出現(xiàn)了損壞,進而導致端口處出現(xiàn)過熱情況損壞零部件出現(xiàn)線路短路,除此之外還有水泵機組夜安片位置不準確、軸承箱缺少潤滑油、電機軸承損壞等。河道內(nèi)堆積著過多的水草雜物,若雜物直接進入葉輪室,會直接導致葉片損壞或機組振動過大。在對變壓器運行情況進行檢查時,對于變壓

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