機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩 加工中心YX軸護(hù)板鑫姆迪克定做防護(hù)罩重量及運(yùn)行特性都很重要。每個(gè)單節(jié)都應(yīng)盡可能的長(zhǎng)，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降***。一般情況拉伸與***小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。

4.鋼板防護(hù)罩每一節(jié)護(hù)板同時(shí)平行拉開(kāi)，并同時(shí)平行縮回，運(yùn)行自如。
5.本產(chǎn)品不會(huì)使護(hù)板脫節(jié)，有撞擊聲，既美觀又提高了護(hù)板的使用壽命。
6.在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫***膠條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌。

機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩 加工中心YX軸護(hù)板鑫姆迪克定做防護(hù)罩的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。護(hù)罩表面磨光會(huì)使其另外升值。我們可以為所有的機(jī)床種類(lèi)提供相應(yīng)的導(dǎo)軌防護(hù)類(lèi)型（水平、垂直、傾斜、橫向）。

防護(hù)罩根據(jù)運(yùn)行速度及導(dǎo)軌的不同我們所研制的鋼板護(hù)罩結(jié)構(gòu)也不同。運(yùn)行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板、 刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)?；瑝K緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。