啟動“兩步申報”試點同時保留現(xiàn)有申報模式，企業(yè)可自行選擇上述二種模式之一進行申報。試點海關范圍滿洲里海關隸屬十八里海關；杭州海關隸屬錢江海關駐下沙辦事處、舟山海關；寧波海關隸屬梅山海關；、青島海關隸屬煙臺海關駐港口辦事處、駐機場辦事處；深圳海關隸屬深圳灣海關、蛇口海關；黃埔海關隸屬新港海關、穗東海關?！皟刹缴陥蟆痹圏c條件試點期間，適用“兩步申報”需同時滿足下列條件：境內收發(fā)貨人信用等級是一般信用及以上的；經由試點海關實際進境貨物的；涉及的監(jiān)管證件已實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)核查的（見附件2）。年正值新成立7周年，這一年，向世界宣告GDP突破九十萬億大關，劍指世界大經濟體。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，218年我國社會消費品零售總額高達38987億元，在GDP中占比極大。而作為零售業(yè)發(fā)展的參與者和見證者，蘇寧控股集團董事長張近東對此感受頗深。近日，張近東在接受《經濟》雜志聯(lián)合搜狐財經推出的致敬建國7周年訪談中，回顧了零售業(yè)的發(fā)展歷程，也講述了蘇寧如何在時代洪流和市場沉浮中堅守以不變應萬變的經營哲學。
這是一個漫長而艱苦的過程，小公司是扛不住的。新一代探索者：三個群體，三種模式作為大票零擔最早的提出者和研究機構，運聯(lián)研究院之前的視角也相對狹窄，比如我去年的平臺文章只關注了做實體整合的，現(xiàn)在看來是片面了。大票零擔網(wǎng)絡的探索者，不僅僅有聚盟、德坤、三志、運派等實體整合者，也有遠孚、樂卡、快兔等貨源端整合者；還有一些互聯(lián)網(wǎng)平臺，如物流寶、星運寶等，當然滿幫、貨拉拉們也在積極嘗試。實體整合者：讓一部分專線先看到未來實體整合的一線品牌主要是聚盟、三志、德坤三家，近期出鏡率比較高的運派有較強的區(qū)域網(wǎng)基因，和這三者不太一樣。