日前馬士基與瑞士農(nóng)化集團(tuán)（Syngent簽署了第四方物流協(xié)議，朝著成為“集裝箱物流整合商”的目標(biāo)又邁出了一步。該交易實(shí)際上是Syngenta與馬士基物流子公司Damco于216年3月簽署的第四方物流協(xié)議的延伸。然而，對于馬士基而言，這仍然是一項(xiàng)重要的交易——“4PL物流提供商通過管理資源，技術(shù)，基礎(chǔ)設(shè)施和其他為客戶設(shè)計(jì)、構(gòu)建和提供定制的供應(yīng)鏈解決方案，并進(jìn)一步推動了第三方物流的發(fā)展”。然而，Syngenta的物流主管馬里恩?馬修曼(MarionMatthewman)也表示，任命一家運(yùn)輸公司作為其第四方物流，將使該公司在幫助發(fā)貨人實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈排放目標(biāo)方面擁有更大的控制權(quán)。
在219年7月黨局會議上，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施被黨作為新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容號召大力推進(jìn)。為落實(shí)黨和部署，今年財(cái)政部和商務(wù)部開展了推動農(nóng)商互聯(lián)完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈試點(diǎn)示范工作，并給予財(cái)政資金予以補(bǔ)助支持，其中冷鏈物流是其中最重要的工作內(nèi)容。在國家政策的推動下，在消費(fèi)升級背景下，近年來我國冷鏈物流需求旺盛。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委測算，218年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求總量達(dá)到了1.82億噸，其中蔬菜冷鏈物流需求總量為4866萬噸，水果冷鏈物流需求總量為548萬噸；肉制品冷鏈物流需求總量為3346萬噸，水產(chǎn)品冷鏈物流需求為3867萬噸，乳制品冷鏈物流需求為177萬噸。