一、產(chǎn)品概述：

汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管或接頭、換熱器、空調(diào)器、 過濾器等。

二、參考執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

《QC/T 664-2000汽車空調(diào)(HFC-134a)用軟管及軟管組合件》

《TL 82316-2013汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑管路》

《GB/T 20025.2-2005汽車空調(diào)用橡膠和塑料軟管及軟管組合件》

《GB 16897-2010制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》

《GB 7128-2008汽車空氣制動軟管和軟管組合件》

《QC/T828-2010汽車空一空中冷器技術(shù)條件》

《GMW16153-2009空氣冷卻器管道》

《GMW15803-2015在增壓空氣系統(tǒng)中使用的連接性能測試》

《GMW15408-2008耐高溫的渦輪增壓器軟管》

《VW-60562-2010軟管和軟管總成及其密封件的空氣增壓系統(tǒng)》

《JB-T10506-2005內(nèi)燃機(jī)增壓空氣冷卻器技術(shù)條件》

《GB/T 34425 燃料電池電動汽車 加氫槍》

三、基本參數(shù)：

可根據(jù)客戶要求定制

1、試驗介質(zhì)：壓縮空氣或其他氣體

2、試驗壓力：0-0.8mpa（可以調(diào)節(jié)）

3、壓力控制精度：0.01mpa（根據(jù)量程）

4、氣體脈沖脈沖頻率：5~20次/分（可調(diào)）

5、氣體壓力波形：基本方波或梯形波

6、試驗介質(zhì)溫度：室溫~260℃

7、試驗次數(shù)打到100萬次以上，進(jìn)行密封性能試驗，不得出現(xiàn)泄漏或變形情況

8、控制方式：計算機(jī)自動控制

四、使用注意事項：

1、注意安全，確保設(shè)備操作人員和周圍環(huán)境的安全。

2、按照設(shè)備的使用說明進(jìn)行操作，遵守相應(yīng)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

3、保持設(shè)備的清潔和干燥，確保設(shè)備的正常使用壽命。

4、使用時需先排出系統(tǒng)中的雜質(zhì)和空氣，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

5、在進(jìn)行高壓脈沖壓力試驗前，需對設(shè)備進(jìn)行充分的預(yù)熱和調(diào)試，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。

6、測試結(jié)束后，需要對設(shè)備進(jìn)行清理和維護(hù)，避免設(shè)備損壞和影響測試結(jié)果。

7、在進(jìn)行測試時，需要實(shí)時監(jiān)測測試指標(biāo)并記錄測試結(jié)果，以便后續(xù)分析和評估。

8、嚴(yán)格遵實(shí)設(shè)備的使用范圍和限制，不要超負(fù)荷使用或不當(dāng)使用設(shè)備。