地處黃河懸河段內(nèi)外高差最大的開封北郊柳園口引黃涵閘,位于黃河南大堤里程樁號(hào)85+650處,始建于1956年,為五孔涵洞式水閘。該工程設(shè)計(jì)引水流量為40ｍ3/ｓ,加大引水流量為60ｍ3/ｓ,涵閘孔口高度為2.5ｍ,孔口寬度為2.2ｍ,洞身斷面高度為2.5ｍ,寬度為2.7ｍ,采用平板木質(zhì)閘門,通過螺桿式啟閉機(jī)控制水量。為了適應(yīng)黃河防汛的需要,后來對(duì)工程進(jìn)行了改建,將洞身向下游接長(zhǎng),由原來的36ｍ,改為60ｍ,原木制閘門改為鋼筋砼閘門,重建消能設(shè)施和下游連接建筑物,改建后的閘門運(yùn)行系統(tǒng)示意圖見圖1。改建后的涵閘啟閉機(jī)運(yùn)行靈活,在閉門的過程中,當(dāng)閘門下落到距底板1.0～1.2ｍ左右時(shí),開始振動(dòng)。首先是絲杠呈反向緩緩上升,同時(shí)帶動(dòng)整個(gè)啟閉機(jī)機(jī)殼、機(jī)座的微小上移,繼而閘門、洞體發(fā)出巨大響聲,使整個(gè)啟閉機(jī)房也有強(qiáng)烈的震動(dòng)。長(zhǎng)期以來引起了啟閉機(jī)座和機(jī)殼多次出現(xiàn)裂縫而報(bào)廢,機(jī)房墻壁和頂部裂縫、啟閉機(jī)地腳螺栓松動(dòng)、螺桿變形、頂蓋拉斷,嚴(yán)重影響涵閘的