PPA(聚鄰苯二甲酰胺) HTV-5H1/瑞士EMS

阻燃等級(jí): HB

缺口沖擊: 11 kJ/m2

熱變形溫度: 285 °C

熔融溫度: 325 °C

加工方式: 注射成型

材料屬性: 50%玻纖 增強(qiáng) 熱穩(wěn)定級(jí)

符合規(guī)定: UL

材料特性: 耐高溫、低曲翹，高強(qiáng)度，高硬度，玻纖增強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性，耐化學(xué)性，高光滑

材料用途: 消費(fèi)品應(yīng)用、汽車領(lǐng)域的應(yīng)用、電子電器應(yīng)用、工程配件、家居用品、液壓應(yīng)用、工業(yè)應(yīng)用、氣動(dòng)應(yīng)用、電動(dòng)/其它工具、體育用品應(yīng)用、汽車內(nèi)部零件

參數(shù)： 吸濕性：0.13% 吸濕性：1.50% 吸濕性：4.00% 比重：1.65g/cm3 收縮率：0.007in/in

PPA簡(jiǎn)介

PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6，6等更結(jié)實(shí)堅(jiān)硬；對(duì)水分的敏感度更低；熱性能更好；而且蠕變、疲勞和耐化學(xué)品性能也好得多。例如：含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂，抗張強(qiáng)度約276MPa，彎曲模量超過(guò)13786MPa，熱變形溫度（HDT）549°F。即使礦物填料級(jí)的PPA，抗張強(qiáng)度也能達(dá)到117MPa。PPA樹脂的延展性不如尼龍6，6，然而，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出未增強(qiáng)的沖擊改性級(jí)PPA樹脂，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強(qiáng)度高達(dá)20英尺?磅/英寸。

廣的溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中保持其優(yōu)越的機(jī)械特性－強(qiáng)度、硬度、耐疲勞性及抗蠕變性。增韌品級(jí)PPA 結(jié)合優(yōu)越的韌度與一定范圍的硬度和柔性，扣件中要求一次性使用的剛性、以及重復(fù)性使用中撓屈性的良好選擇

聚鄰苯二酰胺（簡(jiǎn)稱PPA）樹脂是以對(duì)苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的，也有非結(jié)晶態(tài)的，其玻璃化溫度在255度左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場(chǎng)合；半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂，特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點(diǎn)約590度，以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動(dòng)力學(xué)車身設(shè)計(jì)連同更高性能的馬達(dá)，將提高發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團(tuán)結(jié)，如紅外固結(jié)和汽相團(tuán)結(jié)，這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃級(jí)PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以最小的溢料加工成長(zhǎng)的薄壁部件，因此適合于制作開(kāi)關(guān)設(shè)備。連接件、電刷座和馬達(dá)托架。

礦物填料級(jí)PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)增強(qiáng)的沖擊改性級(jí)PPA有極好的均衡機(jī)械性、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小，其用途包括油田部件、軍用品、體育用品、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個(gè)人安全用品。

?