水工閘墩因受高壓水推力的作用,常常做成預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),以改善閘墩的應(yīng)力狀態(tài),確保安全。預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于閘墩最早可追溯到2 0世紀(jì)5 0年代末突尼斯的梅列格溢洪道[1] ,比較系統(tǒng)、成熟的應(yīng)用則要到2 0世紀(jì)6 0年代美國的瓦那龐(Wanapum)溢洪道,其時,該溢洪道的門推力已達(dá)到了340 0 0kN[2 ] 。在我國,預(yù)應(yīng)力閘墩起步較晚,但發(fā)展迅速。從上世紀(jì)70年代末的葛洲壩樞紐大江、二江、三江的泄洪沖沙閘開始,以后陸續(xù)在龍羊峽、魯布革、五強(qiáng)溪、巖灘、安康、水口、漫彎及二灘等水電站的泄洪建筑物上均采用了預(yù)應(yīng)力混凝土閘墩,弧門推力最高達(dá)到了70 0 0 0kN。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)是國際上廣泛采用的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)形式與施工方法,近年來國內(nèi)已有近10個廠家建立了無粘結(jié)鋼絞線生產(chǎn)線和錨具制作工廠,使無粘結(jié)技術(shù)在大跨度板梁、筒倉、框架等建筑結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用。在水利水電工程領(lǐng)域,小浪底、二灘及十三陵電站的巖錨工程,小浪底的排沙洞也采用了無