一、設(shè)備概述
       電梯限速器an全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)考核裝置采用標(biāo)準(zhǔn)方型鋼焊接，各接頭部位全部采用螺栓連接，方便拆裝。用于提升用的手動(dòng)絞盤裝置采用原裝進(jìn)口，通過觸發(fā)其剎車裝置可實(shí)現(xiàn)絞轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)功能；手動(dòng)絞盤通過鋼絲繩經(jīng)各滑輪組連接底廂底架來進(jìn)行提升。在轎廂底座下部裝有一個(gè)蓄能型彈簧緩沖器跟一個(gè)耗能型液壓緩沖器；在an全鉗不動(dòng)作或未能在預(yù)定距離內(nèi)停住等意外情況下，避免an全鉗直接撞擊地面，這樣讓受訓(xùn)學(xué)員了解緩沖器作用、類型及工作原理。是根據(jù)電梯限速器an全鉗的工作原理，通過手動(dòng)絞盤裝置把裝有an全鉗的底廂底座向上提升高，此時(shí)觸發(fā)手動(dòng)絞盤裝置的剎車裝置，使裝有an全鉗的轎廂底座自由落體，當(dāng)裝有an全鉗的底廂底座下落的速度達(dá)到限速器額定速度的130%，觸發(fā)限速器動(dòng)作。an全鉗通過引上棒連桿裝置向上的提拉，從而帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿向上抬起，使an全鉗中的楔塊卡死導(dǎo)軌，從而實(shí)現(xiàn)了底廂底座的緊急制動(dòng)。讓受訓(xùn)學(xué)員直觀的了解到限速器動(dòng)作過程、an全鉗動(dòng)作過程、限速器和an全鉗聯(lián)動(dòng)的原理和過程。

二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1.T型導(dǎo)軌（轎廂導(dǎo)軌）安裝與調(diào)整；
2.轎廂龍門架的安裝；
3.上導(dǎo)靴的安裝；
4.an全鉗連桿的安裝；
5.限速器的安裝；
6.漲緊裝置的安裝與調(diào)整；
7.下導(dǎo)靴的安裝；
8.an全鉗與下導(dǎo)靴的調(diào)整；
9.an全鉗開關(guān)的安裝與調(diào)整；
10.限位裝置的安裝與調(diào)整；
11.T型導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的保養(yǎng)；
12.限速器－an全鉗的保養(yǎng)；
13.限速器an全聯(lián)動(dòng)功能試驗(yàn)。
三、技術(shù)參數(shù)
1.手動(dòng)絞盤載重：300kgf；
2.限速器額定速度：≤1.0m/s；
3.an全鉗動(dòng)作速度：≤1.0 m/s
4.整機(jī)重量：≤500kg；
5.外形尺寸：2650mm×1850mm×2850mm（長(zhǎng)×寬×高）。