一、概  述 
       透明仿真教學(xué)雙聯(lián)電梯模型是在透明仿真教學(xué)電梯模型的基礎(chǔ)上，經(jīng)二次研究開發(fā)出來的。從外型尺寸上來講，其實就是兩臺單臺透明仿真教學(xué)電梯模型；主要區(qū)別在編程及其實功能實現(xiàn)上不一樣，即由兩臺單梯的控制線路并聯(lián)，進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，雙聯(lián)電梯的運行特點是采用就近的原則。（即假設(shè)一臺電梯的轎廂在四樓，另一臺在三樓，此時如一樓有召喚信號，則三樓的電梯響應(yīng)召喚信號，四樓的不響應(yīng)）。
       本仿真教學(xué)電梯是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機材料制成，其結(jié)構(gòu)與實際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。
    電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動，其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯an全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。

二、電梯的基本結(jié)構(gòu)：

1、機房部分：包括曳引機、限速器、電磁制動器；
2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；
3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；
5、轎廂部分：包括轎廂、an全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。
三、電梯的基本功能
A. 超速an全保護系統(tǒng)
    當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過an全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動an全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
    緩沖器是電梯位置的an全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時（開關(guān)保護失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ?/span>an全減速直至停止。
C. 門an全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上，裝有活動的an全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，an全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與an全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
D. 門機力矩an全保護裝置
門機用力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時，就增加了關(guān)門力矩，于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。
E、廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān)，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。
F. 終端開關(guān)an全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端開關(guān)動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。

四、主要技術(shù)參數(shù)： 
1、外形尺寸： 長×寬×高（mm）  1450×1160×2400
2、凈重 量： 160kg
3、載重 量： 5kg
4、控制方式： PLC控制 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點數(shù)至少56點；）
可選用的PLC品牌：松下、三菱）
5、調(diào)速方式： 交流變頻調(diào)速
6、結(jié)構(gòu)形式： 四層站
7、曳引 機： 速 比  15:1    
              模數(shù) 1.5  (蝸輪減速器)
8、拖動電機： 型號：JW524
              電壓：AC220V 50Hz
              功率：0.18KW
              轉(zhuǎn)速：1400rpm