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歌派速通門——歌派速通門STPZ-1020S速通門

大家針對《速通門》適用范圍、引用文件的增減、聽覺/視覺系統(tǒng)的定義、權限驗證器的解釋、門翼運動方式的配圖、傳感器的明確區(qū)分、防撞性能的細分約定、尾隨小間距都提出新的要求和建議；對鎖止力進行再次核查確認，增加了門體同步，并希望主編單位提供相應的模型來做實驗，減少人為因素的干擾，提供科學的測試驗證。本次會議對標準內(nèi)容增加了反闖功能中心描述、防火要求。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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在門回到基本狀態(tài)之前，沒有合法開門信號情況下第二安全探測區(qū)又檢測到有人進入，警報系統(tǒng)發(fā)出警報。但只要保護探測區(qū)仍然探測到有人，門就不會關上、貼身尾隨從個探測器檢測到行人到他離開條安全探測帶的后一個探測器，時間間隙為大約0.25秒，行人離開個安全探測帶后，在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的情況下，個探測區(qū)又探測到有行人（尾隨者），警報長鳴，門仍然打開、正常尾隨行人離開保護探測區(qū)后，個安全探測區(qū)檢測到有未授權者闖入，門立即關閉，警報長鳴；歌派速通門STPZ-1020S速通門

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緊急狀態(tài)下門體的反應：門在操作時出現(xiàn)突然停電的情況,門翼會停在原位置可自由推動根據(jù)要求每個設備可安裝一個緊急按鈕，按動按鈕即可已經(jīng)選定的急狀況反應模式。一般情況下在危險或恐慌時打開通道。在緊急情況如等情況時可以通過遠程控制按鈕手動關閉通道。上電后或緊急情況解除后門翼自檢無障礙后自動復位。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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所有的開門信息和報警信息全都主動上傳到管理主機，保證數(shù)據(jù)的實時性，門禁控制器和管理軟件通訊時采用DES3加密算法進行身份認證識別確認后再通訊，以保證數(shù)據(jù)傳輸安全，靈活的擴展方式：可擴展視頻傳輸、指紋集中、控門數(shù)量擴展、外接通訊擴展、報警輸出擴展及跨網(wǎng)關設計，兼容在線巡更功能設置。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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地鐵速通門以維護校園秩序和師生安全。那么，這種人臉識別通道的門分布安裝在校園的哪個地方，是如何發(fā)揮作用的呢?，在校園進出口安裝人臉識別翼閘，可以對進出人員進行人臉識別和大數(shù)據(jù)分析，大大提高了對交通人員的管理和控制，從而提高了校園的安全水平。此外，這種智能人臉識別翼閘取代了傳統(tǒng)的人工，提高了準確性和通向效率。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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內(nèi)置NFC技術的手機允許手機和門鎖交換門禁控制數(shù)據(jù)，便能打開門鎖，使用方法和之前的iCLASS門禁卡一樣，該技術還支持空中配置和數(shù)字密鑰管理，從而簡化了門禁系統(tǒng)的管理，：電梯門禁控制器識別方式主要有：識別、密碼識別、生物識別，電梯門禁控制器實現(xiàn)功能：通過在一層的門禁模塊。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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安檢通道，應用在出入口控制的方方面面，場所涵蓋機場預安檢、票檢和安檢驗證（機場安檢閘機，又叫快速安檢通道，是一般機場和高鐵的VIP和CIP通道，還有急客通道。一般情況下快的是VIP通道，在機場,所有旅客均需通過安檢,然后才能前往登機口區(qū)域。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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智能旅客安檢通道，讓機場過檢有序、），檢查站實名制核查驗證（實名制閘機）、鐵路進站實名制驗證（高鐵安檢閘機）等。“智能旅客安檢通道”，基于人臉識別技術，防疫健康碼核驗，結合自助驗證閘機系統(tǒng)（雙道門自助擺門閘機）、金屬探測和人體超溫檢測選配方式組成一體化的票檢和安檢閘機安全通道。歌派速通門STPZ-1020S速通門

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自助檢疫通道，又叫“智能檢疫自助查驗通道”和“ab門自助檢疫通道閘機”，其應用的是出入境邊檢站海關衛(wèi)檢智能檢疫查驗通道。采取無人值守ab門人行通道閘，也就是雙道門閘機，道門人證比對合一，且健康碼核驗為綠碼放行道門。道門實名制和刷健康碼通過以后，旅客走到a門和b門之間的緩沖區(qū)進行紅外雙光黑體1對1自動測溫，旅客自助檢疫查驗通道可以采用24-32對傳感器來對旅客行為軌跡進行通道式檢測，通過自研的通行邏輯控制程序來對旅客行走位置、身高和跟隨行為進行判斷，從而實現(xiàn)雙門互鎖擺閘兩道門閘機的阻擋和放行。歌派速通門STPZ-1020S速通門