廣東九為工程安全科技股份有限公司業(yè)務以粵港澳大灣區(qū)、京津冀、長三角市場為中心，全國主要省會城市。公司盤扣腳手架業(yè)務覆蓋公路、鐵路橋梁工程，地鐵、管廊工程，房建主體結構工程、建筑安裝工程等，同時通過覆蓋全國的運營網絡及復合經營能力，為客戶提供涵蓋全工序服務的一站式解決方案。九為現有物資十五萬噸，未來三年，公司將陸續(xù)投入數十億元資金，預計達三十萬噸租賃物資。
盤扣式腳手架的主要構配件是工廠化生產的標準系列配件，立桿盤扣節(jié)點按照國際上習慣做法，豎向每隔0.5米間距設置，則水平桿步距以0.5米為模數構成，使承插型盤扣式鋼管支架具有標準化、通用性的特點，便于控制施工質量。桿端扣接頭與立桿鋼管外表面應有不小于500立方毫米的接觸面積是為保證在節(jié)點處形成良好的抗扭能力。東南大學實驗表明，在水平桿桿端與立桿緊密接觸的條件下，盤扣式支架的節(jié)點抗扭能力與扣件鋼管架基本相當。目前國內立桿的接長連接方式有內插連接棒和外套連接套管兩種。考慮到工地的方面和減少內插連接棒的損耗，逐漸趨向于立桿桿端設置外接套管的連接方式。采用鑄鋼套管的優(yōu)點為同軸度高，套管管壁厚度可適當加厚，增加拆除支架時桿端接口的抗變形能力。

盤扣式腳手架與傳統(tǒng)腳手架搭拆對比：
一、盤扣式腳手架搭設更安全，：
盤扣式腳手架立桿采用Q355級鋼鍛鑄而成，比原有Q235級鋼具有更高的強度，單根立桿的承載力更大，可達20噸。特的盤扣式設計，可使各桿件之間實現多方向穩(wěn)固連接，滿足腳手架搭設的各種連接要求。與腳手架配套使用的鋼跳板更是比傳統(tǒng)的竹木跳板具有無可比擬的安全性能。而為盤扣式腳手架量身定做的掛鉤踏步板更是為作業(yè)人員在遇到緊急情況下提供了一個緊急疏散的通道，限度的保障了作業(yè)人員的生命安全。
搭設的更是不言而喻。因為所有的連接都是靠插銷進行，作業(yè)人員只要一把錘子就可以完成各桿件之間的牢固連接。
二、盤扣式腳手架能更好的節(jié)省成本，效益更高
  雖然盤扣式腳手架系統(tǒng)從一次性購買成本來看，要比普通的鋼管扣件式腳手架高，但從長遠來看，實際每年平均花費的成本要低得多。具體從以下兩個方面來進行分析。
    1. 桿件數量。由于立桿采用Q355級鋼，強度更高，桿件之間的間距可以更大，可達2米。這樣就減少了立桿的數量，從而達到減少造價的目的。
    2. 使用時間。由于桿件表面都是經熱浸鍍鋅處理，從而具有更長的耐久性，使用壽命可達15年以上，并不需要經常維護，每3—5年維護一次即可。而普通的鋼管腳手架一般使用壽命只有5—8年左右，且每年必須進行1—2次維護。顯而易見，傳統(tǒng)腳手架的維護成本要比盤扣式腳手架的維護成本搞得多。
三、盤扣式腳手架.有利于施工單位提升整體形象
盤扣式腳手架各配件表面都進過了熱鍍鋅處理，顏色與規(guī)格統(tǒng)一，能很好地提升施工單位的現場整體形象，有利于展示現場的文明施工，有利于施工單位進行企業(yè)形象宣傳。

在如今的建筑行業(yè)中，經常可以看到施工工地有盤扣式腳手架的存在。便于應用在工業(yè)當中，提升施工效率。此裝備是采用每個承載管的搭接，并且兩段有卡入式的接口，使得盤扣式腳手架的橫桿和斜拉桿的端口進行插入搭接。參照幾何穩(wěn)定性的原理，而且立桿，橫桿和底座等都可以進行自主的搭接。為什么這兩年盤扣式腳手架可以迅速的推進到可以應用的工業(yè)當中，是因為它本身存在著許多的優(yōu)勢。 
所有的盤扣式腳手架的表面都是經過熱鍍鋅防腐的處理，經過處理后，表面可以防銹防酸腐蝕。增加了本身的堅韌性，材料是高強度的鋼材料，一組桿上的承重度可以高達200KN，考慮安全系數，單支的承載力可以達40KN。使用壽命可以高達15年左右。而且它的成本低，方便攜帶和組裝，模塊化的理念，減少時間和成本。 
因為盤扣式腳手架的性能優(yōu)越，所以現在已經使用到建筑工業(yè)，裝修企業(yè)，租供企業(yè)，產品宣傳等企業(yè)。并且可以在室內，室外，高層，隧道和橋梁施工中使用。

盤扣式腳手架立桿頂部插入可調托座，其伸出頂層水平桿的懸臂長度過大會導致支架立桿因局部失穩(wěn)而造成支架整體坍塌。伸出頂層因此支架立桿頂部插入可調托座后，其水平桿的懸臂長度的限制有所規(guī)定，可調托座絲桿外露長度有所規(guī)定，以保證支架立桿的局部穩(wěn)定性。高大模板支架頂層的水平桿步距比標準步距縮小一個盤扣間距，從而保證支架立桿的整體穩(wěn)定性。盤扣式腳手架應本著搭拆安全、實用、經濟的原則編制專項施工方案，同時必要的管理程序可減少方案中存在的技術缺陷。為了避免支架整體穩(wěn)定承載力因立桿接頭產生影響而采用的接頭處理方式，同時應用錘子擊緊插銷，保證水平桿對立桿的有效支撐作用。施工現場可以采用目測結合簡單器具量測的手段來控制架體搭設的質量，并明確了架體整體豎向的搭設偏差。建筑樓板多層連續(xù)施工，為避免支撐架體對下部支撐樓面產生的壓力導致樓面破壞，應采用上下層支撐立桿在同一軸線的方式有效傳力。
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