不知大家是否見過這樣的情景，在道路或其他施工場(chǎng)所，由于沒有通電，工人的工具依然在使用，而旁邊會(huì)有響聲很大的設(shè)備在準(zhǔn)轉(zhuǎn)。其實(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的就是發(fā)電機(jī)組，它的燃料是柴油，帶動(dòng)電機(jī)不斷在運(yùn)轉(zhuǎn)，如今，發(fā)電機(jī)組依然備受歡迎。下面我們就“發(fā)電機(jī)組的噪音從何而來，我們?cè)撊绾芜x購(gòu)?”來詳細(xì)了解下。

發(fā)電機(jī)組的噪音來源介紹

發(fā)電機(jī)組的噪聲是如何產(chǎn)生的?時(shí)至今日，越來越多的企業(yè)開始把發(fā)電機(jī)組作為日常生產(chǎn)工作中的備用電源，但是其噪聲給人們帶來了健康、工作和生活上的煩惱，只有了解了發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生噪聲的原因才能更好的做好噪聲的消音工程。

(1)燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的，但是，發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。

(2)械噪聲：機(jī)械噪聲主要是發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。

發(fā)電機(jī)組的購(gòu)買常識(shí)

一般情況下，發(fā)電機(jī)組按用途可以分為常用、備用和應(yīng)急三類，由于品牌不同發(fā)電機(jī)組價(jià)格也是相差很大，因而在購(gòu)買發(fā)電機(jī)組必須知道的一些事!

1、如果選擇多臺(tái)發(fā)電機(jī)組提供電源，則可選擇性更大。對(duì)于應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的選擇，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的使用要求與備用發(fā)電機(jī)組相同，區(qū)別在于應(yīng)急發(fā)電機(jī)組必須時(shí)刻處于待機(jī)并迅速啟動(dòng)的狀態(tài)，并且持續(xù)使用時(shí)間不能確定因此，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的要求要比備用發(fā)電機(jī)組使用要求要高。

2、看常用發(fā)電機(jī)組的選擇，即每天使用時(shí)間在10小時(shí)以上。發(fā)電機(jī)組作為常用電源時(shí)，無疑對(duì)發(fā)電機(jī)組的性能提出了苛刻的要求。而現(xiàn)在的汽油發(fā)電機(jī)在單臺(tái)情況下普遍難以承擔(dān)這樣的使用強(qiáng)度，所以通常使用柴油發(fā)電機(jī)組或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，而且必須是進(jìn)口品牌和中外合資國(guó)產(chǎn)品牌的高品質(zhì)發(fā)電機(jī)組。

3、來看特殊用途下發(fā)電機(jī)組的選擇。不同的地域環(huán)境對(duì)發(fā)電機(jī)組的要求可不相同。