廣深等珠三角地區(qū)走香港的貨車是如何收費的？

廣州東莞等走香港的貨車是如何收費的？運達錦順(深圳)物流小編，詳細列舉一些，希望對經(jīng)常發(fā)中港物流的朋友有幫助。
運輸費構成：車資+報關費（深圳港口關香港關）+香港稅金+艙單費+香港派送苦力費+各項雜費（有票據(jù)，實報實銷）。
車資：車輛的費用。
報關費：深圳到香港的貨運，經(jīng)過兩個關口：深圳關口，香港關口。這兩個是獨立的關系，都需要進行報關、清關這項動作，兩個收費項目。
香港稅金：這是根據(jù)貨值來收取的，香港工業(yè)貿(mào)易署收取。
艙單費：進出口貨車在過境前向海關遞交的真實、準確反映運輸工具所載貨物情況的紙質載貨清單。
香港派送費：貨物運輸?shù)较愀勐涞兀笈伤偷馁M用。
各項雜費：通常是香港本地派送時產(chǎn)生的停車費、登記費等。
除此之外，運達物流，專線香港物流指出： 24小時免費咨詢服務熱線：400 082 5156 微信：188 9873 4856 QQ：3315275260
中港貨運過港費用，可能還有一些異常情況下收取的費用：
1.壓夜費：是指由中港貨運車輛按照客戶要求時間到廠裝貨，而因客戶的原因，如貨物出現(xiàn)問題、裝貨時間太長，因貨物問題導致海關查驗或海關隨機抽查導致車輛當天無法完成運輸造成壓夜的就會產(chǎn)生壓夜費。這一項，很多貨主都是可以理解的。
2.返空費：是指中港貨車，車輛按照托運人的要求到指定地點裝貨，但由于托運人的原因取消裝貨，而耽誤中港貨運車輛的后續(xù)安排并造成相關經(jīng)濟損失所作出的賠償。
3.等候費：是指由于客人裝貨慢或沒有按時裝貨，導致本貨物需要延遲長時間才能裝完，耽誤承運的中港車輛后續(xù)的工作安排造成相關經(jīng)濟損失，所作出的賠償性質的費用。
4.排倉費：多是指貨物在香港入倉時的排隊交倉費用。通常入倉是有2個小時的時間，超出則需收取費用。