特赫實業(yè)(上海)有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)電機
民用6千瓦柴油發(fā)電機自啟動特赫動力
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主營產(chǎn)品
民用6千瓦柴油發(fā)電機自啟動
小型柴油發(fā)電機動力的型號(一)
小型柴油發(fā)電機動力是將柴油和空氣形成的可燃混合氣,在氣缸內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能對外做功的一種機器。小型柴油機主要由機體零件、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和進排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)與調(diào)速器、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等七大部分構(gòu)成。
農(nóng)用小型柴油發(fā)電機動力一般是指標(biāo)定功率在20. 22kW(27.5馬力)以下的單缸柴油機。目前國產(chǎn)單缸小型柴油發(fā)電機動力有60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125等14個系列,這些數(shù)字表示缸徑。它們大部分是臥式,部分是直立式,也有的氣缸中軸線呈45 0傾斜。部分缸徑在75mm以下的柴油機采用風(fēng)冷,其余均為水冷。195型小型柴油發(fā)電機動力及其變型產(chǎn)品是目前產(chǎn)量、使用***的一種機型。
6KW柴油發(fā)電機(全自動) | |
機組型號 | TH6GF-LDT / TH6GF-LDT3 |
發(fā)電機 | |
頻率(HZ) | 50 |
輸出(kw) | 6.5 |
額定輸出(kw) | 6 |
額定電壓(V) | 220V、380V |
功率因素(cosФ) | COSФ=1 |
絕緣等級 | B |
直流輸出(V) | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相、三相 |
電機形式 | 自勵磁,兩極,單相/三相電機 |
啟動系統(tǒng) | 自動啟動 |
7米處噪音 | 66-70 |
燃油箱容量 | 16 |
持續(xù)工作小時 | 8 |
發(fā)動機 | |
型號 | TH188F |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機 |
缸徑×行程(mm) | 86×72 |
燃油 | 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
潤滑油容量(l) | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
尺寸 | |
外形尺寸(mm) | 950*570*770 |
凈重(kg) | 180 |
毛重(kg) | 183 |
20FT | 72 |
柴油發(fā)電機噴油器--可燃混合氣的形成
可燃混合氣的形成
柴油發(fā)電機噴油器吸入氣缸的空氣和噴入氣缸的柴油均勻地混合在一起的氣體叫做可燃混合氣??扇蓟旌蠚獾馁|(zhì)量或成分用“過量空氣系數(shù)”來表
示,即過量空氣系數(shù)=實際空氣量/理論空氣量。
柴油發(fā)電機組工作好壞的關(guān)鍵,取決于柴油和空氣在燃燒室內(nèi)的混合與燃燒。為此,供人氣缸的柴油和空氣比例要適當(dāng)。從理論上講,lkg柴油完全燃燒需要14. Skg左右的空氣,而按體積計算,lkg柴油完全燃燒大約需要1萬多L的空氣。但在實際上,由于柴油發(fā)電機組中可燃混合氣形成和燃燒時間很短,柴油的揮發(fā)性又差,為了使噴入的柴油充分燃燒,必須有比理論上更多一些的空氣量(即過量空氣系數(shù))才行。過量空氣系數(shù)大于1為稀
混合氣,小于1為濃混合氣,柴油發(fā)電機組要求過量空氣系數(shù)在1.3~1.5范圍內(nèi)。所以,吸入氣缸內(nèi)的空氣要足夠,噴人氣缸內(nèi)的柴油應(yīng)按量。