30kw水冷直列柴油發(fā)電機報價

柴油發(fā)電機氣缸蓋總成的安裝

柴油發(fā)電機氣缸蓋總成的裝配的具體步驟如下：

①放好柴油發(fā)電機氣缸墊（反邊的一面朝上）。

    ②把柴油發(fā)電機氣缸蓋放在氣缸墊上，放好各缸螺母墊圈和前后兩塊支架。值得注意的是：柴油發(fā)電機氣缸蓋與支架之間，兩個柴油發(fā)電機氣缸蓋之間的墊圈均是球面陰陽墊片，凹凸面應對在一起，凹陷的墊片應放在下面。

    ③用扭力扳手，按由里向外、對角交叉的順序分2～3次擰緊氣缸蓋的緊固螺母，其扭矩為25～27kgf．m。注意：兩個柴油發(fā)電機氣缸蓋之間的螺母和氣缸蓋與支撐板的螺母，應在兩缸其余螺母旋緊后再按對角擰緊到規(guī)定力矩。

    (10)安裝配氣機構控制機件

    ①將柴油發(fā)電機各缸氣門挺桿套簡裝進套筒孔內，并裝好柴油發(fā)電機側蓋板。

    ②安裝柴油發(fā)電機氣門推桿，推桿腳一定要放入套筒底孔內。

    ③安裝柴油發(fā)電機搖臂座和搖臂，擰緊固定螺釘。

    ④裝上柴油發(fā)電機U形機油管（注意防止油管扭斷）。

    ⑤調整好氣門間隙。

    ⑥裝好柴油發(fā)電機氣缸蓋罩。

30KW柴油發(fā)電機
發(fā)電機組型號	TH30GF
備用功率（KW/KVA）	32.4/40
主用功率（KW/KVA）	30/37.5
汽缸數(shù)	直列4缸
缸徑X行程mm	100x115
排量L	3.61
標定轉速r/min	1500
燃油消耗率g/kw·h	≤258
柴油機型式	直列、水冷、四沖程
電壓V	230/400
頻率Hz	50
相數(shù)	3
額定電流A	56
功率因素	0.8
接線方式	三相四線，Y型連接
勵磁方式	無刷自勵
開架尺寸（mm）	2075x840x1230
開架機組凈重kg	746
靜音尺寸（mm）	2150x950x1290
靜音機組凈重kg	806

多缸柴油發(fā)電機動力的工作原理與工作順序

單缸柴油發(fā)電機動力在做功行程中，曲軸轉速加快，而在其他三個行程中，曲軸旋轉的速度就要減慢。因此，單缸四沖程柴油發(fā)電機動力的工作很不平穩(wěn)，轉速也不均勻，在功率上不能做得太大：為了提高柴油發(fā)電機動力的功率，必須采用多缸柴油發(fā)電機動力。

    多缸柴油發(fā)電機動力各缸的活塞連桿機構，都連接在同一根曲軸上。但對每一個氣缸來說，卻又構成一個***單缸機，各缸都按照上述四沖程柴油發(fā)電機動力的工作過程進行工作，即曲軸轉兩圈，每個氣缸都要做一次功。為了***轉速均勻，必須使每缸的工作過程均勻地分布在7200（兩圈）的曲軸轉角內。

    若多缸柴油發(fā)電機動力有i個氣缸，則做功間隔角度應為妒= 720。／i。單缸柴油發(fā)電機動力，曲軸轉角720。才做功一次；雙缸柴油發(fā)電機動力，曲軸轉角360。就有一個缸做功一次，曲軸轉角7200兩個缸各做功一次；三缸柴油發(fā)電機動力，曲軸轉角2400就有一個缸做功一次，曲軸轉角720。

三個缸各做功一次；四缸柴油發(fā)電機動力，曲軸轉角180。就有一個缸做功一次，曲軸轉角720。四個缸各做功一次。因此，多缸柴油發(fā)電機動力各個氣缸是按照一定的先后順序周而復始地工作的。