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進(jìn)口先導(dǎo)式泄壓安全閥FEBOK
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先導(dǎo)式泄壓安全閥概述
先導(dǎo)式安全泄壓閥是一種新穎結(jié)構(gòu)的安全閥,先導(dǎo)式安全閥在普通彈簧安全閥的基體上,增設(shè)了先導(dǎo)機(jī)構(gòu),使本安全閥具有先導(dǎo)式安全閥和普通式安全閥的雙重作用。主要用于石油天然氣、化工、電力、冶金和城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域,是受壓設(shè)備、容器或管路上的超壓保護(hù)閥門裝置。其主要優(yōu)點(diǎn)是變彈簧直接作用為導(dǎo)閥間接作用,提高了動作的靈敏度,而且主閥采用套筒活塞式,雙重密封閥座結(jié)構(gòu),動作精度高、重復(fù)性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作壽命長、工作穩(wěn)定可靠,它還可在線調(diào)校,反復(fù)啟跳排放后,仍然能自動回座,關(guān)閉嚴(yán)密,操作維護(hù)方便。
先導(dǎo)式安全閥由主閥、導(dǎo)閥、泄放閥、接頭和導(dǎo)管等組成。在正常工況下,系統(tǒng)的介質(zhì)壓力既作用于主閥瓣的下方,又作用于主閥瓣的上方。在正常工況下,導(dǎo)閥上閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),導(dǎo)閥下閥瓣處于開啟狀態(tài)。管道介質(zhì)通過下閥瓣進(jìn)入主閥瓣上方的氣室內(nèi),使主閥瓣關(guān)閉。當(dāng)管道介質(zhì)壓力異常,達(dá)到或超過設(shè)定的整定力時,導(dǎo)閥下閥瓣在介質(zhì)壓力的作用下關(guān)閉,切斷管道介質(zhì)進(jìn)入主閥瓣上方的通道,同時導(dǎo)閥上閥瓣被頂桿頂起,即導(dǎo)閥開啟,主閥瓣上方氣室內(nèi)的介質(zhì)通過排氣接頭迅速排出。主閥瓣在下方介質(zhì)壓力的強(qiáng)力作用下,瞬時開啟,將管道介質(zhì)從主閥的出口迅速大量排出,使管道介質(zhì)壓力恢復(fù)到正常的工作壓力,保證系統(tǒng)的安全。當(dāng)管道壓力降到系統(tǒng)設(shè)定的整定壓力的約90%時,導(dǎo)閥上閥瓣在彈簧的作用下關(guān)閉,同時導(dǎo)閥下閥瓣被頂桿頂開,管道介質(zhì)通過下閥瓣進(jìn)入主閥瓣上方的氣室,主閥瓣在壓差作用下關(guān)閉,保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
先導(dǎo)式泄壓安全閥參數(shù)
安全閥整定壓力分級
先導(dǎo)式泄壓安全閥尺寸
安全閥的選型原則
- 若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;
- 蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全閥系列;
- 液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥系列;
- 空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;
- 采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;
- 液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;
- 蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥;
- 若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應(yīng)選用波紋管安全閥;
- 若介質(zhì)具有腐蝕性時,應(yīng)選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效;
- 若介質(zhì)溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般應(yīng)選用敞開式安全閥,使用溫度超過350℃時,應(yīng)選用帶散熱器的安全閥;
- 若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性。