氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品概述

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥又稱直行程氣動(dòng)控制閥，是以壓縮空氣作為動(dòng)力源，以氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)合閥門(mén)定位器接收來(lái)自PLC或控制儀表輸出的信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)介質(zhì)流量、壓力、溫度參數(shù)的給定值。ZJHN型氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥采用雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，閥體結(jié)構(gòu)緊湊，流體通道呈S流線型，壓降損失小流通量大，可調(diào)范圍廣，流量特性精度高。由于在閥芯的頂部及底部進(jìn)行了導(dǎo)向，具有抗震耐磨的特點(diǎn)。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)小輸出力大，更適用于要求穩(wěn)定性好，高可靠性、高壓、高壓差及流體介質(zhì)中含淤漿易堵的工藝條件狀況下的良好控制。

氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥技術(shù)參數(shù)

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為多彈簧薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有重量輕、體積小、輸出力穩(wěn)定等特點(diǎn)。氣源通過(guò)作用在執(zhí)行器內(nèi)部的膜片，克服彈簧的反作用力做上下直線運(yùn)動(dòng)。在無(wú)氣源壓力時(shí)，壓縮彈簧反彈釋放壓力推動(dòng)執(zhí)行器的推軸往上或者往下運(yùn)動(dòng)。該系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)按作用方式不同可分為正作用與反作用兩種類(lèi)型。薄膜式氣動(dòng)執(zhí)行器可選配側(cè)裝手輪或頂裝手輪，在現(xiàn)場(chǎng)斷氣源之后，用戶可以通過(guò)搖動(dòng)手輪，來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟或者關(guān)閉。

氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥閥蓋形式

- 標(biāo)準(zhǔn)型閥蓋：為常溫上閥蓋，閥蓋材質(zhì)與閥體材質(zhì)完全一樣，起到封閉閥體和連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用；工作溫度∶-30℃~260℃。
- 高溫型閥蓋 ：通過(guò)散熱片增大閥蓋與周?chē)諝獾慕佑|面積，起到散熱作用。有效保護(hù)填料及執(zhí)行機(jī)構(gòu)；工作溫度∶ -45℃~530℃ 。
- 低溫伸長(zhǎng)型閥蓋：適用于低溫狀態(tài)下的介質(zhì)(如液氧、液氮)，該類(lèi)型上閥蓋能有效保護(hù)填料和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；工作溫度∶-196℃~45℃。
- 金屬波紋管密封閥蓋：閥蓋內(nèi)裝有不銹鋼波紋管組件，將介質(zhì)與外界隔絕，并能保證閥桿作上下移動(dòng)；此外在上閥蓋里面仍有標(biāo)準(zhǔn)填料函，確保不會(huì)因介質(zhì)外漏而造成浪費(fèi)或引起環(huán)境污染；工作溫度∶-60℃-530℃。

氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥流量特性

調(diào)節(jié)閥的流量特性是在閥兩端壓差不變的情況下，不可壓縮流體通過(guò)調(diào)節(jié)閥的流量與開(kāi)度之間的關(guān)系，這種流量特性叫做固有流量特性。典型的固有流量特性有線性特性和等百分特性。實(shí)際上，調(diào)節(jié)閥控制工藝介質(zhì)時(shí)，開(kāi)度的變化閥上壓差也是相應(yīng)變化的。在這種情況下，調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度與流量之間的特性曲線就會(huì)偏離固有流量特性曲線，我們把這種流量特性叫做實(shí)際的流量特性。
- 快開(kāi)流量特性：用于開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng),要求開(kāi)度較小時(shí)就有較大的流量,隨開(kāi)度的增加,流量很快就達(dá)到最大，此后再增加開(kāi)度，流量的變化很小。
- 線性流量特性：指調(diào)節(jié)閥的流量與開(kāi)度成直線比例關(guān)系。通常用于壓差變化小，幾乎恒定，或閥門(mén)上的壓力降成為系統(tǒng)的主要壓力降時(shí)。
- 等百分比流量特性：指行程變化所引起的流量變化率與此點(diǎn)原來(lái)的流量成正比關(guān)系。通常用于要求較大的可調(diào)范圍，或整個(gè)系統(tǒng)的壓力損失大大高于閥門(mén)的力損失，或開(kāi)度變化、閥上壓差變化相對(duì)較大。

氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥構(gòu)造原理

雙座控制閥是一種壓力平衡調(diào)節(jié)閥，采用籠式套筒導(dǎo)向、雙座密封結(jié)構(gòu)，流道呈S流線型。具有工作平穩(wěn)、允許壓差大、流量特性精確噪音低特點(diǎn)。

氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥尺寸結(jié)構(gòu)