這是發(fā)展當(dāng)中的一個(gè)過(guò)程，隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)，必須認(rèn)識(shí)到物流業(yè)是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的一塊短板。補(bǔ)齊交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的物流短板，實(shí)現(xiàn)“123快貨物流圈”這一目標(biāo)，既符合交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，也是物流業(yè)服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的客觀需要。從日日順物流的大件物流大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到京東物流全國(guó)城市群升級(jí)“211限時(shí)達(dá)”，再到菜鳥(niǎo)“全國(guó)24小時(shí)必達(dá)”宏偉愿景，以及順豐搭建無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)，行業(yè)對(duì)時(shí)效和服務(wù)的探索從未止步。不過(guò)，說(shuō)到底，這是行業(yè)內(nèi)在現(xiàn)有資源要素基礎(chǔ)上的努力，真正實(shí)現(xiàn)物流業(yè)大發(fā)展的目標(biāo)，從現(xiàn)在起，不妨將物流業(yè)的發(fā)展置于整個(gè)大交通產(chǎn)業(yè)振興的角度，我們的視野將會(huì)更開(kāi)闊，道路將會(huì)更寬廣。
此舉作為馬士基提供數(shù)字化技術(shù)的一部分，致力于簡(jiǎn)化客戶日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈。如今，馬士基倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)在具有戰(zhàn)略地位的倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)一系列的物流解決方案，為客戶提供具有優(yōu)勢(shì)的端到端營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及更為靈活的服務(wù)，并為客戶實(shí)現(xiàn)最具成本效益的配送網(wǎng)絡(luò)提供的流程及系統(tǒng)。使用JD：基于云技術(shù)的解決方案，將進(jìn)一步擴(kuò)大馬士基物流營(yíng)運(yùn)服務(wù)的范圍和靈活性。JD：先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)將幫助馬士基的客戶改善倉(cāng)儲(chǔ)流程、提升效率，同時(shí)降低庫(kù)存成本。