定輪閘門也叫快速閘門。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)調(diào)整控制系統(tǒng)緊急低油壓、事故停機(jī)過程發(fā)生剪斷銷剪斷或?qū)~失去控制導(dǎo)致水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到140%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，迅速關(guān)閉定輪閘門，可截?cái)嗨鳎乐拱l(fā)生飛車事故。它是保證水輪發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的最后一道防線。此外，當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)檢修時(shí)，關(guān)閉定輪閘門，防止水流進(jìn)入水輪機(jī)室，可確保檢修工作順利進(jìn)行和檢修人員的人身安全。某水電廠曾發(fā)生一起定輪閘門沖頂事件，造成鋼絲繩多處多股斷絲、閘門本體墜落，雖經(jīng)多方搶修，仍造成機(jī)組、主變非計(jì)劃停運(yùn)1 1 1 h3s min。事件經(jīng)過2006一06一1 ITOO:35，某水電廠運(yùn)行人員在執(zhí)行“2號水輪機(jī)組由檢修轉(zhuǎn)備用”操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)2號機(jī)定輪閘門馬達(dá)不動(dòng)。02:03由生產(chǎn)部2名維護(hù)人員檢查，發(fā)現(xiàn)閘門上升控制回路的“閘門在下部”行程接點(diǎn)不通。經(jīng)請示生產(chǎn)部經(jīng)理同意，采取短接行程接點(diǎn)的方法進(jìn)行提升閘門操作。02:28閘門開始提升，02:30‘，2號機(jī)閘門在上部”接通。由于到達(dá)上.