中美貿(mào)易談判情勢(shì)出現(xiàn)驟變，美國(guó)川普表示，可能要等到22年11月美國(guó)大選后，才能與達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，令市場(chǎng)重摔一跤。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯(WilburRoss)認(rèn)為，如果拖延到22年大選后才簽署協(xié)議，將削弱北京面對(duì)美國(guó)的談判杠桿。川普12月3日在倫敦向記者表示，中美貿(mào)易協(xié)議可能要等到22年大選后才能達(dá)成。他說(shuō)：我沒(méi)有訂期限……從某些方面來(lái)說(shuō)，如果你想聽(tīng)實(shí)話，我認(rèn)為等到大選后再達(dá)成協(xié)議更好。
目前我們?nèi)哉幱诠?yīng)鏈管理的時(shí)代，物流是供應(yīng)鏈的一部分。合一的信息流與實(shí)體的物流虛實(shí)融合，推動(dòng)智慧物流變革：隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，信息連接延伸到物理世界，讓信息世界與物理世界通過(guò)連接而融為一體，信息世界與物理世界通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)融合。隨著智能化技術(shù)發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)推動(dòng)物流大腦完善，讓物理世界有了生命的覺(jué)醒，推動(dòng)者物流進(jìn)入智慧物流發(fā)展階段，即物流4.時(shí)代；智慧物流的鏈接打破了傳統(tǒng)邊界，物流互聯(lián)網(wǎng)讓農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等實(shí)體商品流動(dòng)互通并融為一體，智慧物流開(kāi)始成為連接經(jīng)濟(jì)社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)支撐。