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河北強夯

1、河北強夯夯前試驗檢測。A.檢測場所平整情況；B.檢測夯錘的重量和錘底面積；C.取施工區(qū)土做擊實試驗，得到試驗區(qū)黃土的含水量和干密度；D.在施工區(qū)布設人工探井，深度為8M，每個探井在0.5M～8.0M段每隔0.5M分別取一原狀土樣，進行室內(nèi)常規(guī)土工試驗和濕陷性試驗，得到試驗區(qū)黃土的各項數(shù)據(jù)方針；E.在施工區(qū)布設三個方位，進行連續(xù)動力觸探（標準貫入）試驗，試驗深度為8M.

2、河北強夯夯擊過程中試驗檢測。A.夯錘落距不小于規(guī)定值16M，落點差錯不得大于25CM（夯錘直徑的0.1倍）；B.控制單位時間內(nèi)夯擊處理面積和夯擊遍數(shù)間的間歇時間；C.河北強夯究竟兩擊的均勻夯沉量不大于50MM，低能級滿夯搭接不得小于1/4夯錘直徑。

3、河北強夯夯后試驗檢測。同1.3.1中C、D兩條，檢測結果與夯前試驗檢測數(shù)據(jù)對比，確保處理結果滿足驗標及規(guī)劃要求。

強夯施工隊

強夯施工隊伍在處理占地面積較大，處理范圍廣、場地地質(zhì)條件較為復雜的工程時，需要對地基處理進行多種方案對比分析，好的強夯施工的方案即經(jīng)濟又快速，是較理想方案，可節(jié)省大量的工程費用。高填方工程是一個系統(tǒng)性的工程，環(huán)環(huán)相扣，施工過程中應重視檢測監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時分析，及時跟進調(diào)整優(yōu)化設計方案，實施動態(tài)化設計和信息化施工，確保工程進度及質(zhì)量，同時節(jié)約造價。

通過對試驗段強夯施工的檢測和西區(qū)大面積填方區(qū)域后的沉降檢測等相關實測數(shù)據(jù)分析，原設計所選擇的參數(shù)恰當，相關施工工藝控制合理，強夯的施工效果理想，均滿足原設計的要求。大面積強夯施工采用不同能級、不同夯間距、不同施工工藝的設計方案準確。強夯施工后土體密實，壓縮性降低，均勻性有所改善，承載力提高。

強夯施工

在強夯施工中機械設備的選用對道路填充的效果有影響，并且機械的準備會關系到施工作業(yè)效率和質(zhì)量，所以在施工的時候需要對這個環(huán)節(jié)加以重視，航錘和起重機等等的設備都是完成道路工程的重要因素，并且脫鉤裝置可以使航錘平穩(wěn)下落保證施工的進度正常進行。

施工前有必要進行質(zhì)量交底并做好記載?？倸w，在詳細施工中，要廣泛開展以進步工程質(zhì)量為中心的質(zhì)量管理小組活動，確認質(zhì)量管理點，做好質(zhì)量作業(yè)，采納辦法確保質(zhì)量逐步進步。