一、施工升降機(jī)安裝前的要求

1、升降機(jī)的安裝質(zhì)量直接影響其工作性能，為使設(shè)備安全可靠的工作并保證其實用壽命，必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行安裝。

2、參加安裝的單位和個人必須具備相應(yīng)的資質(zhì)并符合有關(guān)要求。

3、參加安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉要安裝升降機(jī)的主要性能和特點，具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。

4、安裝人員需身體健康、無高血壓、心臟病等疾病，應(yīng)具有一定的文化程度。

5、安裝人員必須按要求佩戴安全保護(hù)裝置(如安全帽、安全帶等)，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。

6、安裝人員在安裝過程中應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，分工明確，各負(fù)其責(zé)，不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。

7、安裝作業(yè)時，每個吊籠頂部平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人，升降機(jī)的載重量不得超過500㎏

二、資質(zhì)要求

施工升降機(jī)是一種大型垂直運輸設(shè)備，它的安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的塔機(jī)拆裝資質(zhì)證書和省、地、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理或特種設(shè)備監(jiān)督管理行政主管部門頒發(fā)的塔機(jī)(施工升降機(jī))安拆、維修安全許可證的專業(yè)單位進(jìn)行。

三、安裝拆除

1.施工升降機(jī)每次安裝與拆卸作業(yè)之前，企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場工作環(huán)境及輔助設(shè)備情況編制安裝拆卸方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后方能實施。

2.每次安裝或拆除作業(yè)之前，應(yīng)對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底參與裝拆作業(yè)的人員必須持有專門的資格證書。

3.升降機(jī)每次安裝后，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)職能部門和專業(yè)人員對升降機(jī)進(jìn)行必要的試驗和驗收。確認(rèn)合格后應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門認(rèn)定的檢測機(jī)構(gòu)申報，經(jīng)專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后，才能正式投入使用。

4.施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前，應(yīng)對升降機(jī)的各部件作如下檢查:

①導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性

②傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長度

③電氣設(shè)備主電路和控制電路是否符合國家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

④基礎(chǔ)位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設(shè)計要求

⑤附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件

⑥各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢固，各限位開關(guān)動作是否靈敏可靠

⑦升降機(jī)安裝作業(yè)環(huán)境有無影響作業(yè)安全的因素

5.安裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格安裝預(yù)先制訂的安裝方案和施工工藝要求實施，安裝過程中有專人統(tǒng)一指揮，劃出警戒區(qū)域，并有專人監(jiān)控。

6.安裝與拆卸工作宜在白天進(jìn)行，遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。

7.作業(yè)人員應(yīng)按高處作業(yè)的要求，系好安全帶。

8.拆卸時嚴(yán)禁將物件從高處向下拋擲

四、事故隱患

1.施工升降機(jī)的裝拆:

①將施工升降機(jī)的裝拆作業(yè)發(fā)包給無相應(yīng)裝拆資質(zhì)的隊伍或個人;

②不按施工升降機(jī)裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續(xù)，拆裝過程中也無專人統(tǒng)一指揮;

③施工升降機(jī)完成安裝作業(yè)后即投入使用，不履行相關(guān)的驗收手續(xù)和必需的試驗程序，甚至不向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門指定的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)申報檢測，以致發(fā)生機(jī)械、電氣故障和各類事故;

④裝拆人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)即上崗作業(yè);

⑤裝拆作業(yè)前未進(jìn)行詳細(xì)的、有針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)時又缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，現(xiàn)場違章作業(yè)隨處可見，極易發(fā)生高處墜落、落物傷人等重大事故。

2.安全裝置裝設(shè)不當(dāng)甚至不裝，使得吊籠在運行過程中發(fā)生故障時安全裝置失效。

3.樓層門設(shè)置不符合要求，層門凈高偏低，使有些運料人員把頭伸出門外觀察吊籠運行情況時，被正好落下的吊籠卡住腦袋甚至切斷發(fā)生惡性傷亡事故。有些樓層門可從樓層內(nèi)打開，使得通道口成為危險的臨邊口，造成人員墜落或物料墜落傷人事故。

4.施工升降機(jī)的司機(jī)未持證上崗或司機(jī)離開駕駛室時未關(guān)閉電源，使無證人員有機(jī)會擅自開動升降機(jī)。一旦遇到意外情況不知所措，釀成事故。

5.不按升降機(jī)額定荷載控制人員數(shù)量和物料重量，使升降機(jī)長期處于超載運行的狀態(tài)，導(dǎo)致吊籠及其他受力部件變形，給升降機(jī)的安全運行帶來了嚴(yán)重的安全隱患。

6.不按設(shè)計要求及時配置配重，又不將額定荷載減半，極不利于升降機(jī)的安全運行。

7.限速器未按規(guī)定進(jìn)行每3個月1次的墜落試驗，一旦發(fā)生吊籠下墜失速，限速器失靈必將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

另外，金屬結(jié)構(gòu)和電氣金屬外殼不接地或接地不符合安全要求、懸掛配重的鋼絲繩安全系數(shù)達(dá)不到8倍、電氣裝置不設(shè)置相序和斷電保護(hù)器等都是施工升降機(jī)使用過程中常見的事故通病。

五、安全使用

1.施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的各類管理制度，落實專職機(jī)構(gòu)和管理人員，明確各級安全使用和管理責(zé)任制。

2.升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格的專職人員，嚴(yán)禁無證操作。

3.司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應(yīng)分別做空載和滿載試運行。

4.建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機(jī)進(jìn)行全面檢查，對查出的隱患按"三定"原則落實整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后，方能使用。

5.梯籠乘人、載物時，應(yīng)盡量使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。

6.升降機(jī)運行至最上層和最下層時，嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開關(guān)來實現(xiàn)停車。

7.司機(jī)因故離開吊籠及下班時，應(yīng)將吊籠降至地面，切斷總電源，并鎖上點箱門，防止其他無證人員擅自開動吊籠。

8.風(fēng)力達(dá)6級以上，應(yīng)停止使用升降機(jī)，并將吊籠降至地面。

9.各停靠層的運料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)，其高度應(yīng)符合規(guī)范要求，任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時，司機(jī)不得開動電梯。

10.確保通訊裝置完好，司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號后方能開動升降機(jī)。作業(yè)中無論任何人在樓層發(fā)出緊急停車信號，司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。

11.升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置。

12.嚴(yán)禁在升降機(jī)運行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上"有人檢修，禁止合閘"的標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。