高密市弘達(dá)紡織器材廠主營(yíng)：生產(chǎn)，加工，銷售紡織配件，紡織塑料紗管

紡紗錠子的由來與發(fā)展

紡紗錠子是由紡專演變而來的，早在新石器時(shí)代，人們就用紡專紡紗，人工轉(zhuǎn)動(dòng)紡專，紗線旋轉(zhuǎn)而被加拈并卷繞在專桿上。

西漢時(shí)期以鐵桿制紡專，桿徑上細(xì)下粗。后來，手工紡車所用的紡紗錠子就成為現(xiàn)代紡紗錠子的雛形，它是兩點(diǎn)支承的細(xì)長(zhǎng)桿。

19世紀(jì)初期，環(huán)錠紡紗機(jī)紡紗錠子問世，其上下軸承都用滑動(dòng)軸承，是不封閉的。由于不能儲(chǔ)油、防塵，需要每天加油，而且容易沾污機(jī)件和紗線。

后來改進(jìn)為上軸承和錠底封閉在殼體內(nèi)，這時(shí)錠速僅為6000轉(zhuǎn)/分左右。

隨著提高錠速和增加卷裝容量的需要，紡紗錠子結(jié)構(gòu)也在不斷改進(jìn)。

20世紀(jì)初期，德國(guó)開始制造滾柱軸承紡紗錠子：上軸承采用滾柱軸承承受徑向負(fù)荷，下軸承稱為錠底，承托紡紗錠子的重量，兩者剛性連接，稱剛性紡紗錠子，錠速為8000～12000轉(zhuǎn)/分。

到了50年代又發(fā)展成錠底為彈性支承的紡紗錠子，稱彈性紡紗錠子。以后，紡紗錠子的改進(jìn)側(cè)重在研究紡紗錠子的支承結(jié)構(gòu)，以提高速度。

到70年代棉紡錠速已達(dá)到18000轉(zhuǎn)/分以上。高速后產(chǎn)生噪聲，功率消耗增多和機(jī)件加劇磨損等問題，遂成了研究的課題。

紡紗錠子的支承形式分為四種

1、上軸承和錠底均為剛性支承；

2、上軸承和錠底均為彈性支承；

3、上軸承和錠底是剛性連接，整體由彈性元件支承；

4、上軸承為剛性支承，錠底為彈性支承等。使用廣泛的是第4類支承形式。上軸承連同軸承座壓配在錠腳中，或上軸承直接壓配在錠腳中。

  而錠底有的是分離式結(jié)構(gòu)，即錠底與上軸承分離，錠底裝配在中心套管內(nèi)，借彈性元件組合裝在錠腳內(nèi)；有的是連接式結(jié)構(gòu)，即上軸承與錠底通過彈性元件連接成整體。

這種支承形式使錠底可以徑向擺動(dòng)，上下軸承在紡紗錠子高速回轉(zhuǎn)時(shí)可自調(diào)中心，錠尖與錠底保持正常的接觸。

在錠底的外圍還設(shè)有吸振裝置：組合套筒或吸振圈簧，連同錠底浸沒在潤(rùn)滑油中，利用油層的粘性阻尼作用吸振，使紡紗錠子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很平穩(wěn)。

防止跳管的應(yīng)對(duì)措施

       細(xì)紗機(jī)轉(zhuǎn)速導(dǎo)致紗管跳管。從理論上判斷，當(dāng)紗管和錠子材質(zhì)都可靠情況下，細(xì)紗機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)成影響跳管的原因；但是在實(shí)際生產(chǎn)中，隨著錠子高速運(yùn)轉(zhuǎn)，錠子、紗管都會(huì)出現(xiàn)扭曲變形，速度愈高，這種變形就愈嚴(yán)重，從而導(dǎo)致跳管。曾有人認(rèn)為解決這一問題的關(guān)鍵是加大管身重量；經(jīng)我們實(shí)驗(yàn)，證明這是一種消Ji辦法，不能從根本上解決問題。相反，如果管身重量加大，相應(yīng)會(huì)增大錠子負(fù)載，從而更易導(dǎo)致錠子扭曲變形，使跳管增多。如果說我們?yōu)榱颂岣呱a(chǎn)效率，需要提高細(xì)紗機(jī)轉(zhuǎn)速的話，要解決好跳管問題，關(guān)鍵是需要高質(zhì)量、高密度、管身重量相對(duì)輕的細(xì)紗管；換句話說，就是對(duì)紗管的材質(zhì)，即紗管成品質(zhì)量要有相當(dāng)高的要求。