1）采用閉式液壓驅動系統(tǒng)，可實現(xiàn)無級變速。

2）制動系統(tǒng)采用中位制動、緊急制動和停車制動三級制動，確保行車制動的可靠性。制動距離短，制動力矩大，保證產(chǎn)品行駛的安全性。

3）整機前視野小于1×0.75m，而后視野無任何遮擋，給駕駛人員提供了良好的視線范圍。

4）在整機后部配有翻滾保護架，避免了翻車時壓路機的翻滾，提供了極端狀況下的安全保護；同時配有旋轉報警燈和倒車蜂鳴器，保證了施工中的安全。整機配有前后工作燈，為夜間施工提供方便。

5）振動系統(tǒng)采用電控振動閥控制整機的振動方式，可實現(xiàn)前后鋼輪的同時振動、分別振動和靜碾，滿足不同的工況需求。

6）采用中間鉸接結構，前后輪等軸距設計，轉向時前后輪跡重合，轉彎半徑小，壓實質量高。轉向系統(tǒng)采用全液壓轉向，轉向輕便，手感好。

7）振動輪寬度大于車架寬度，方便施工中觀察輪邊壓實情況。

8）該機離地間隙大，產(chǎn)品通過性強。貼邊距離小，路緣間隙大，貼邊壓實性能好。該機還帶有進氣預熱功能，可實現(xiàn)低溫冷啟動。

9）動力采用水冷增壓發(fā)動機，排放滿足歐Ⅲ A和國Ⅲ排放要求，可在海拔高度3000米以下，溫度-20℃以上的環(huán)境中正常工作。

10）采用電動灑水，前后鋼輪均有一套灑水噴頭，水霧可以均勻地覆蓋整個鋼輪輪面。 

11）灑水箱采用容量為220L的大容量塑料水箱，減少了停機加水時間。

12）前后鋼輪均配有可調(diào)節(jié)式刮泥板，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)刮泥板與輪子間的間隙，同時還可彌補刮泥板的磨損，延長刮泥板使用壽命。

13）保護架采用后翻折疊式結構，減小運輸中的尺寸，方便運輸。該機采用三級減震系統(tǒng)，有效地減少了工作中的振動，駕駛舒適。

14）采用可調(diào)節(jié)式座椅，滿足不同身材的駕駛人員的需要。

15）發(fā)動機前置，打開機罩時所有維修保養(yǎng)點均裸露出來，易于接觸，保養(yǎng)維修方便。