使用范圍：可以使用火爐和陶磁爐⑽健康性：99.75％高純度的鈦金屬制成無涂層，是健康安全的金屬鍋具。
⑾表面不粘性：電解研磨更加全面徹底，不存在機(jī)械拋光遺留的有害粉塵顆粒，電解研磨的鈦鍋呈現(xiàn)細(xì)微的凹凸表面，可以提升傳熱速度和不粘性。
⑿眾人眼中的形象：在公眾眼中鈦是用來做航天飛機(jī)、核反應(yīng)堆、首飾、眼睛架高爾夫球棍等奢侈品。
鈦金屬擁有這樣絕佳的特性，同時鈦也是非常難以加工的金屬。對鈦加工技術(shù)和加工手段的了解和認(rèn)識制約了相關(guān)企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域，到目前，國內(nèi)鈦制餐具、炊具還是一塊處女地，正在等待有識之士的開發(fā)。本項(xiàng)目技術(shù)生產(chǎn)的鈦制餐具、炊具克服了純鈦金屬難展現(xiàn)藝術(shù)性的難度和美感的刻板印象，并有著鮮艷的顏色， 讓科技與生活工藝完美結(jié)合。使千家萬戶真正體會到“要健康，用鈦鍋！”
三、鈦合金建筑裝飾材料應(yīng)用介紹
金屬材料用于建筑，特別是屋頂，首先應(yīng)用的是銅，依次開發(fā)使用的是表面處理過的鋼板、鋁、不銹鋼和鈦。隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和生活水平的不斷提高，人們對城市建筑物的要求，特別對建筑物的美觀性要求越來越高。
近年來建筑師追求使用比傳統(tǒng)材料更高級的新型建筑材料。鈦金屬具有許多非常優(yōu)異性能，完全滿足對建筑材料的許多特殊性能要求，因而倍受建筑師和建筑業(yè)的青睞。
日本是首先將鈦應(yīng)用于建筑物的國家，也是在建筑物上應(yīng)用鈦多的國家。
其主要是應(yīng)用于建筑物的屋頂，以及大廈幕墻、港口、橋梁、隧道、外壁、門牌、欄桿、管道等。英國、法國、美國、西班牙、荷蘭、加拿大、比利時、瑞士均有建筑物使用鈦金屬作屋頂和幕墻的范例，瑞典、新加坡和埃及等國家也在一些新建筑上開始使用鈦金屬。1997 年西班牙畢爾巴鄂市的古根海姆博物館就是采用鈦金屬板構(gòu)造出去曲面的建筑造型。阿布扎比機(jī)場也選用了鈦，且用量幾百噸，該機(jī)場是世界上將鈦?zhàn)鳛榻ㄖY(jié)構(gòu)材料使用的機(jī)場。
我國先提出應(yīng)用鈦金屬的建筑是國家大劇院，先應(yīng)用的是杭州大劇院。
應(yīng)用鈦金屬的建筑還有中國有色工程設(shè)計研究

鈦合金因具有強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點(diǎn)而被廣泛用于各個領(lǐng)域。導(dǎo)熱系數(shù)小、彈性模量小。
因?yàn)閮r格高昂，但使用能得到廣泛應(yīng)用，主要優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度高，耐蝕性好，耐熱性高這三大優(yōu)點(diǎn)。

在專用工具的購置上，將總體目標(biāo)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)制造低成本的國家和地域，以降低成本成本費(fèi)，提升競爭能力。
在專用工具管理方法上則主要表現(xiàn)為工具廠從關(guān)鍵出示刀具商品變化為關(guān)鍵出示切削技術(shù)性，承擔(dān)刀具購置、管理方法和當(dāng)場服務(wù)項(xiàng)目，即說白了一體化管理機(jī)制。
專用工具公司向客戶出示的早已并不是單純性的刀具商品，只是切削加工難題的總體解決方法，這一計劃方案的2個基本前提就是說優(yōu)秀的刀具和高品質(zhì)的服務(wù)項(xiàng)目。
PCD刀具依據(jù)加工加工工藝不一樣應(yīng)挑選適合的切削深層，切削深層過會議危害刀具使用壽命。
PCD刀具可在挺高的主軸軸承轉(zhuǎn)速比下開展切削加工，比如鉆削硅鋁合金型材時速率達(dá)到1000m/min，髙速切削3000m/min；
(6)鉆的刀片構(gòu)造主要參數(shù)是危害其加工特性立即的因素。
現(xiàn)階段的科學(xué)研究說明，更改刀片構(gòu)造主要參數(shù)多多少少會對加工品質(zhì)造成危害，但危害的水平和規(guī)律性還必須多方面科學(xué)研究和剖析。
針對特殊原材料的加工，現(xiàn)階段只有得出刀具幾何圖形主要參數(shù)的大約范疇，實(shí)際標(biāo)值仍需客戶依據(jù)實(shí)際上加工狀況來決策，因而，對刀片構(gòu)造主要參數(shù)開展深入分析，保持鋼件原材料與切削主要參數(shù)的有效配對針對鉆加工技術(shù)性的發(fā)展趨勢尤為重要。
除此之外，將鎢鋼刀具原材料的鈷含水量提升6％－12％，能夠得到更強(qiáng)的延展性。
因而，能夠根據(jù)調(diào)節(jié)鈷含水量來考慮特殊切削加工的規(guī)定，不管這類規(guī)定是延展性還是耐磨性能。
切削力的尺寸通常會后下起伏，關(guān)鍵在于不一樣的加工標(biāo)準(zhǔn)（如鋼件原材料中存有硬質(zhì)的成分，或開展時斷時續(xù)切削）。
因而，以便在切削高溫下維持其抗壓強(qiáng)度，規(guī)定刀具具備一些基礎(chǔ)特點(diǎn)，包含很好的延展性、耐磨性能和高韌性。
（2）公司獲得切削主要參數(shù)方式局限，一般來源于刀具經(jīng)銷商指南強(qiáng)烈推薦統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
這類主要參數(shù)雖然是來源于于海外經(jīng)銷商比較系統(tǒng)軟件的切削實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，但實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和自然環(huán)境與公司加工零件的負(fù)荷差別不一樣，沒辦法徹底生搬硬套指南統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
有效的取值既可將刀具的切削效率充分發(fā)揮至極限, 要學(xué)UG編寫程序，在373600976群能夠協(xié)助你，使刀具獲得靈活運(yùn)用, 提升加工品質(zhì)和高效率; 又不容易危害 刀具的使用期, 進(jìn)而做到節(jié)省成本費(fèi), 保持真實(shí)髙速加工的目地。
有效的取值既可將刀具的切削效率充分發(fā)揮至極限, 使刀具獲得靈活運(yùn)用, 提升加工品質(zhì)和高效率; 又不容易危害 刀具的使用期, 進(jìn)而做到節(jié)省成本費(fèi), 保持真實(shí)髙速加工的目地。

鈦合金在海洋工程上的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景展望
㈠、引言
占地球表面積約71% 的海洋中蘊(yùn)藏著豐富的資源， 開發(fā)海洋、利用海洋，讓海洋成為我們巨大財富的源泉， 這已成為人們多年來努力的方向之一。但是，由于海水中含有大約3.5% 的含鹽量，因此， 海水具有腐蝕性。此外， 海洋中的某些生物污染也加速了海水的腐蝕。
鈦是一種物理性能優(yōu)良、化學(xué)性能穩(wěn)定的材料。鈦及其合金強(qiáng)度高、比重小， 耐海水腐蝕和海洋氣氛腐蝕， 可以很好地滿足人們在海洋工程方面應(yīng)用的要求。經(jīng)過鈦業(yè)界人士和海洋工程應(yīng)用研究人員多年的努力， 鈦已經(jīng)在海洋油氣開發(fā)、海港建筑、沿海發(fā)電站、海水淡化、船舶、海洋漁業(yè)及海洋熱能轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)在， 海洋工程用鈦已成為鈦民用應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一。
㈡、應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1 海洋油氣開發(fā)
石油是一個國家的經(jīng)濟(jì)命脈。據(jù)估計， 世界可開采的石油資源儲量為3000億噸， 其中海底石油儲量約為1300 億噸。海底石油的開發(fā)， 開始于20 世紀(jì)初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件和材料發(fā)展的限制， 初只能開采從海岸直接向淺海延伸的石油、天然氣礦藏。20 世紀(jì)80 年代以來， 在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的下， 近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展， 海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn)， 逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。海上鉆井平臺是實(shí)施海底油氣勘探和開采的工作基地， 它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。海上石油開采設(shè)備主要包括采油平臺和附屬設(shè)備， 附屬設(shè)備有冷卻器、升油管、泵、閥、接頭和夾具等。這些設(shè)備均與海水及中的硫化物、氨、氯等介質(zhì)接觸。由于鈦在這些介質(zhì)中具有優(yōu)異的耐蝕性， 所以美國在上世紀(jì)70 年代初就在其油田中使用了鈦制造的近海石油平臺支柱， 同時用鈦制造了列管式換熱器和板式換熱器。鈦列管式換熱器利用海水作為冷卻介質(zhì)， 把從油井里抽出的高溫汽/ 油混合物冷卻。鈦板式換熱器也是利用海水作為冷卻介質(zhì)， 把碳鋼換熱器內(nèi)冷卻的淡水冷卻。美國在北海油田鉆井平臺上大約使用了100 個鈦熱交換器。位于英國蘇格蘭阿伯丁的亨廷油田服務(wù)公司訂購的鈦制部件據(jù)說是世界上個鈦制高壓立管式豎井， 用于美國大陸石油公司（Conoco） 挪威的Heidrum 工程項(xiàng)目中。
石油鈦合金鈦鉆探管的使用壽命較長，其重量僅為不銹鋼的一半， 而使用靈活性卻是不銹鋼的二倍， 使用壽命為鋼的10 倍。這些優(yōu)異的性能使得鈦成為一種用于鉆探難度較大的近圓形、且深度深的油井的材料。包含有鈦鉆探管的組合鉆具可以極大地減少鉆探時間、降低鉆探總成本。美國的GrantPrideco 公司、RTI 能源系統(tǒng)公司及Torch 鉆探服務(wù)公司在2000 年將鈦鉆探管用于工業(yè)應(yīng)用。GrantPrideco 公司和RTI 能源系統(tǒng)公司共同生產(chǎn)和供應(yīng)的鈦鉆探管還配有GrantPrideco 抗疲勞公司提供的鋼工具接頭。這種接頭的重量輕、使用靈活性好，且可以使鈦鉆探管堅固結(jié)實(shí)。
海水管道系統(tǒng)是海底石油開采不可缺少的部分， 由于鈦對海水具有很高的耐蝕性， 其使用壽命為鋼系的10 倍，因此， 鈦管系的成本與Cu-Ni 系統(tǒng)相比是合算的。美國活性金屬公司與精密管技術(shù)公司合辦了一個鈦管技術(shù)公司， 生產(chǎn)一種大口徑鈦合金管。這種管子所使用的合金是Ti-3Al-2.5V 合金， 口徑為650mm, 壁厚為22 ～ 25mm, 長度為350m, 一根管子重達(dá)80 ～ 90t, 計劃用于海底石油開采。美國另一家公司利用長度為15m、外徑為600mm、壁厚為25mm 的無縫鈦合金管通過擠壓方法制成了近500m 長的豎井管， 已經(jīng)用于一個近海鉆井平臺。據(jù)稱， 這種豎井管的重量可以減輕一半， 從而大大降低壓載成本， 另外， 還具有很高的斷裂韌性和較長的疲勞壽命。
據(jù)資料報道， 在美國北海油田開發(fā)項(xiàng)目中， 船上浮體裝置和海底固定裝置的用鈦量比以前有所增加。24 臺船上浮體裝置和64 臺海底固定裝置對鈦材的需求量為： 安全保護(hù)裝置50 ～ 100t,連接裝置50 ～ 100t, 通用升降設(shè)備400 ～ 1000t, 鉆桿1400 ～ 4200t。海上石油開采平臺生物污染引起的結(jié)構(gòu)件腐蝕是相當(dāng)嚴(yán)重的， 美國一家公司在開采平臺上使用了鈦管制成的長套管， 對平臺上的部位進(jìn)行保護(hù)。
在過去幾年里， 鈦合金部件在石油鉆探和海濱生產(chǎn)作業(yè)中的應(yīng)用明顯增加。鈦合金部件使得石油鉆探可以進(jìn)入更深的水域和更深的油井， 包括更高的溫度和腐蝕嚴(yán)重（ 即多鹽） 的生產(chǎn)環(huán)境。
對于這類應(yīng)用， 從綜合性能來考慮，TC4 鈦棒（Ti-6Al-4V） 基合金是適用的， 且成本。海水管道系統(tǒng)是海底石油開采不可缺少的部分， 由于鈦對海水具有很高的耐蝕性， 其使用壽命為鋼系的10 倍， 因此， 鈦管系的成本與Cu-Ni 系統(tǒng)相比是合算的。美國活性金屬公司與精密管技術(shù)公司合辦了一個鈦管技術(shù)公司， 生產(chǎn)一種大口徑鈦合金管。這種管子所使用的合金是TA18（Ti-3Al-2.5V） 合金， 口徑為650mm, 壁厚為22 ～ 25mm, 長度為350m, 一根管子重達(dá)80 ～ 90t, 計劃用于海底石油開采。美國另一家公司利用長度為15m、外徑為600mm、壁厚為25mm 的無縫鈦合金管通過擠壓方法制成了近500m 長的豎井管， 已經(jīng)用于一個近海鉆井平臺。據(jù)稱， 這種豎井管的重量可以減輕一半， 從而大大降低壓載成本， 另外， 還具有很高的斷裂韌性和較長的疲勞壽命。
實(shí)踐證明，Ti-6Al-4V（Gr.5_TC4） 合金是鉆井管的材料， 作為鉆井應(yīng)用，屈服強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度是重要的， 因此，兩種特別低間隙元素的Gr.5 合金適用于比較關(guān)鍵的動態(tài)提升裝置。當(dāng)使用溫度超過75 ～ 80℃時， 為了防止縫隙腐蝕或應(yīng)力腐蝕， 使用含釕的Gr29 合金。
常用的部件包括海濱鉆井提升裝置、鉆探管、錐形應(yīng)力接頭（TSJ） 和鈦/ 鋼混合提升裝置。
鈦泵、閥、接頭、緊固件、夾具和零配件等小型鈦部件在石油開采平臺上已經(jīng)廣泛使用。國外海上石油勘探測井儀器外殼上也大量使用了鈦合金。
2.2 海港建筑
鈦材表面有一層厚度不超過10nm的氧化膜， 它在腐蝕環(huán)境中非常穩(wěn)定，對空氣、海水及海洋環(huán)境具有優(yōu)異的耐蝕性， 是目前能適應(yīng)各種海洋環(huán)境的原材料。日本大力進(jìn)行海洋開發(fā)， 如本洲到四國的大橋、東京灣橫跨道路、關(guān)西機(jī)場、浮式儲油基地等。日本建設(shè)省和鋼鐵俱樂部在大井川洋面進(jìn)行的暴露試驗(yàn)以及運(yùn)輸省和鋼管樁協(xié)會在波崎漂沙棧橋上的各種防腐暴露試驗(yàn)等的調(diào)查報告也都顯示了鈦是合適的材料。鈦除了具有優(yōu)異的防腐性能外， 還具有海水環(huán)境下溶出離子極少， 無毒性， 不必?fù)?dān)心污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。日本還建造了一個超大型浮式海洋建筑物， 在海水沖刷處使用了鈦鋼復(fù)合材； 在東京灣橫跨公路的建設(shè)中使用了鈦材做橋墩的防濺軀干， 每個橋墩的用鈦量為0.9t。已經(jīng)使用或計劃中的大型浮式海洋建筑有機(jī)場、港灣物流基地、體育設(shè)施等等。
2.3 沿海發(fā)電站
海水的綜合利用是海洋工程中的重要項(xiàng)目之一， 沿海發(fā)電站凝汽器是利用海水量較大的設(shè)備。沿海電站用鈦主要是凝汽器用鈦。由于冷凝器是用海水做冷卻水的， 而海水中含有大量的泥砂、懸浮物質(zhì)、海生物和各種腐蝕性物質(zhì)，在海水與河水交替變化的淡鹽水中的情況更為嚴(yán)重。傳統(tǒng)的凝汽器是用銅合金管， 這種銅合金管在海水中因各種腐蝕， 經(jīng)常遭到嚴(yán)重破壞。鈦在海水， 特別是污染海水中具有良好的耐蝕性， 耐海水的高速沖刷腐蝕性能尤為突出。
2.4 海水淡化裝置
“水是生命之源”。目前， 水資源缺乏成為困擾全