散貨拼箱到門 指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨。承辦船務(wù)訂艙、散貨入倉(cāng)、單證制作、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)代理等手續(xù)一條龍服務(wù)。集裝箱到門 指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)。
什么是雙清包稅？ 雙清包稅：一般說(shuō)法是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)；包稅：是指貨物達(dá)到目的地不用再去交任何費(fèi)用；按照以上邏輯，也是說(shuō)，你把貨讓他做，他負(fù)責(zé)安排拖車，報(bào)關(guān)，配船（配艙），船（飛機(jī)）到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來(lái)做。注意，不一定包括目的港的送貨。

從裝柜當(dāng)天算起10個(gè)工作天左右可以送達(dá)，低消費(fèi)1立方，雙清含稅到門，請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)地址確認(rèn)派送費(fèi)。使用海運(yùn)的包裹一般容易被壓壞加上運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，貨物很容易受損。易碎、緊急、價(jià)格高之商品不建議使用海運(yùn)。 適合體積大、重、不易碎/壞、非常不急用之貨物。

雙清到門發(fā)貨注意事項(xiàng)： 1、發(fā)貨人一定要提供詳細(xì)的PACKING LIST , INVOICE； 2、派送只到樓下，不上樓；如需要送貨司機(jī)送上樓或者搬進(jìn)倉(cāng)庫(kù)請(qǐng)收貨人自行與司機(jī)協(xié)商； 3、如因客人少報(bào)漏報(bào)貨物價(jià)值而被海關(guān)查柜，所產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用需由發(fā)貨人承擔(dān)； 4、倉(cāng)庫(kù)收貨只對(duì)外包裝檢查，如外包裝沒(méi)問(wèn)題，包裝內(nèi)概不負(fù)責(zé)。易碎品建議打木架包裝，易碎品破碎本司概不負(fù)責(zé)。

通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣家以及外貿(mào)商，賣家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大，經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。尤其是中東，關(guān)稅起征點(diǎn)為1000當(dāng)?shù)貛欧N左右，我們經(jīng)常會(huì)超出貨值，要按照各國(guó)的海關(guān)規(guī)定繳納關(guān)稅，才能通關(guān)。選擇雙清包稅服務(wù)可以享受國(guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù)，會(huì)有負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。
公司秉持“合力同行，創(chuàng)新共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，發(fā)揚(yáng)“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)精神，科學(xué)整合資源，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，以應(yīng)對(duì)更趨日新月異的挑戰(zhàn)。