單軌吊司控雙控道岔 礦用重型單軌吊道岔 液壓氣動(dòng)道岔控制系統(tǒng) 礦聯(lián)

重型單軌吊軌道如何改變方向？

重型單軌吊需要一付道岔用來改變方向，道岔分為左開和右開，每套道岔配套一套氣動(dòng)司控裝置，道岔控制系統(tǒng)包含遙控器、控制箱、電源防 爆箱、指示燈等多種產(chǎn)品。

重型單軌吊道岔一種單軌吊單開道岔，包括框架、端軌、兩個(gè)第二端軌、擺動(dòng)軌道、氣缸、鋼絲繩和換向機(jī)構(gòu)，所述端軌固定設(shè)置在框架一端 的底部，兩個(gè)所述第二端軌固定設(shè)置在框架另一端的底部，所述擺動(dòng)軌道一端通過短軌，與端軌相鉸接，擺動(dòng)軌道的另一端為擺動(dòng)端，能夠在 兩個(gè)第二端軌之間擺動(dòng)，所述換向機(jī)構(gòu)固定安裝在擺動(dòng)軌道擺動(dòng)端的上方，所述氣缸固定安裝在框架一側(cè)的邊框上，所述框架相對(duì)的兩個(gè)邊框 別對(duì)應(yīng)安裝有兩個(gè)滑輪，其中兩個(gè)滑輪位于換向機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，所述鋼絲繩繞過四個(gè)滑輪，鋼絲繩的兩端分別與氣缸兩端的活塞桿相連接，所述 換向機(jī)構(gòu)與鋼絲繩相連接，其特征在于：所述其中一個(gè)第二端軌與端軌位于同一直線上，另一個(gè)第二端軌與端軌呈一定夾角。