試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)。空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不過(guò)249C，減速機(jī)溫升不過(guò)300C?？者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，正常進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。帶負(fù)荷試車(chē)時(shí)喂料應(yīng)均勻，喂料過(guò)多，堵塞下部造成“悶車(chē)”。

給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

驅(qū)動(dòng)裝置---采用多種驅(qū)動(dòng)組合驅(qū)動(dòng),(依用戶(hù)實(shí)際需要而定).驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上裝有檢修架和欄桿。驅(qū)動(dòng)制裝置分左和右裝兩種。
上部裝置---安裝有軌道(雙排鏈)、逆止器、卸料口裝有防回料橡膠板。
中間節(jié)---部分中間節(jié)裝有軌道(雙鏈),以防止鏈條工作中擺動(dòng)。
下部裝置---安裝有自動(dòng)張緊裝置。

均勻喂料。禁止突然喂料量。喂料量不能過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車(chē)”事故。