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施工升降平臺

大家知道升降機的運行是否平穩(wěn)是個非常重要的問題，這關(guān)系到施工人員的人身安全，那么如何才能保證升降機的平穩(wěn)升降呢？

今天我給大家說說升降機的平穩(wěn)運行。一臺升降機在設(shè)計初期就要對各個生產(chǎn)流程進行檢驗，焊接部位要保證焊接牢固，油缸液壓站等部件要進行裝配前的檢測，首先檢測油缸的密封圈是否有溢油現(xiàn)象，如果密封圈和缸徑結(jié)合不嚴(yán)就要更換新密封圈，然后測試油缸是否運行順暢，如有卡阻，說明油缸內(nèi)必研磨不光滑，達不到使用標(biāo)準(zhǔn)，需重新研磨。

升降機油缸問題解決以后還有一個決定運行順暢的關(guān)鍵部件，那就是液壓站，液壓站輸出的壓力穩(wěn)定，給油環(huán)節(jié)順暢基本就沒什么問題了。

除以上兩點以外還要注意定期更換液壓油，這樣每個環(huán)節(jié)都能達到運行標(biāo)準(zhǔn)，升降機自然就會很順暢的運行了。

施工升降機

基礎(chǔ)承力支架的力學(xué)驗算地下室頂板或架空層樓板加固采用4々152mmX3.0mm鋼管格構(gòu)柱，總高橫桿采用必l2mmX2.Omm鋼管。施工升降機總重量為250kN，傳遞到格構(gòu)柱上4基礎(chǔ)承力支架施工要點承力支架主要用于基礎(chǔ)底部架空部位的加固，其剛度和質(zhì)量直接影響該加固部位的使用效果，見。為確保其使用效果，特提以下施工要點。

承力支撐應(yīng)在工廠制作，成品運往工地，現(xiàn)場焊接人員必須持證上崗，由生產(chǎn)廠家專業(yè)人員施焊。

承力支撐必須在砼結(jié)構(gòu)強度達到80%以上方可安裝。

必須在施工升降機未安裝前安裝承力支撐。

承力支撐必須與施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直于同一直線上，其垂直偏差應(yīng)小于2%.各部位均為滿焊，焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。

5注意事項施工升降機檢測時應(yīng)增加承力支撐檢測項目，施工升降機備案（登記）資料應(yīng)增加承力支撐的驗收資料。

在施工升降機使用過程中要經(jīng)常檢查承力支撐的變形情況，定期對施工升降機的垂直度進行觀測并做好相關(guān)記錄。

吊籠

吊籠：為焊接鋼骨架結(jié)構(gòu)，四周采用沖孔板，便于采光，視野清晰，美觀大方，如下圖所示。吊籠前后分別設(shè)有單、雙開吊籠門，吊籠門頂部設(shè)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠上升時吊籠門無法開啟；頂上設(shè)有頂門，通過配備的梯子可做緊急出口或在頂部進行架設(shè)、維修、保養(yǎng)等工作；吊籠頂部還設(shè)有吊桿安裝孔；為了保證人員的安全，在頂部四周設(shè)有防護欄。吊籠立柱頂端設(shè)有兩組耳板，直接與傳動機構(gòu)相連；立柱中間位置設(shè)有安全器底板安裝孔、導(dǎo)向用的滾輪組。在吊籠外側(cè)設(shè)有操縱室，以供駕乘人員使用。