山東君旺起重安裝工程有限公司主營：工廠整體搬遷,重型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,設(shè)備吊裝

吊裝作業(yè)中安全措施

1 吊裝作業(yè)時應(yīng)明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志；應(yīng)佩戴安全帽，安全帽應(yīng)符合

GB 2811 的規(guī)定。

2 應(yīng)分工明確、堅(jiān)守崗位，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進(jìn)行指揮，其他人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號。

3 正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。

4吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。

5 吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指揮令，

任何人不得擅自離開崗位。

6 利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時，升降、運(yùn)行應(yīng)保持

同步；各臺起重機(jī)械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80％

起重吊裝在應(yīng)用中對于稱重的使用有很多，那么該怎樣讓其優(yōu)勢發(fā)揮出來呢？

物料搬運(yùn)是現(xiàn)代化工業(yè)中急切需要解決的領(lǐng)域之一，當(dāng)然這行業(yè)是未來被看好的一個領(lǐng)域，也有了第三利潤源的概念。

物料搬運(yùn)機(jī)械通常包括起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、裝卸機(jī)械、倉儲機(jī)械、工業(yè)搬運(yùn)車輛和水工機(jī)械共6大類產(chǎn)品。我國把物料搬運(yùn)機(jī)械習(xí)慣稱為起重運(yùn)輸機(jī)械。由于起重機(jī)械具有品種多、功能強(qiáng)、作用大等特點(diǎn)，在物料搬運(yùn)機(jī)械中處于主導(dǎo)地位，也是早應(yīng)用稱重技術(shù)的物料搬運(yùn)機(jī)械。

稱重技術(shù)在起重機(jī)械上的應(yīng)用歷史

起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動的設(shè)備搬運(yùn)。為了使起重機(jī)械在進(jìn)行作業(yè)的同時完成對被吊物料的稱重，人們隨之產(chǎn)生了在起重機(jī)械上裝配稱重裝置的想法和愿望。

起重機(jī)械應(yīng)用稱重技術(shù)的歷史已有200余年。位于慕尼的巴伐利亞州計(jì)量局里，保存有一只1780年左右的稱量懸掛負(fù)荷的壁式彈簧秤;在漢堡還有一臺1760年的固定起重臂式旋臂起重機(jī)，它上面裝有一臺1858年制造的十進(jìn)制秤。在19世紀(jì)上半葉，吊車(起重機(jī))秤就以“瑞典船舶秤”的名稱而聞名于世了。1932年，帶吊索的吊車秤的誤差已經(jīng)能夠達(dá)到任一負(fù)荷的0.2%以內(nèi)，從而得到了型式批準(zhǔn)。

了解吊車的常規(guī)知識，具有一定的必要性，為安全做保障。

1.了解如何識別機(jī)械圖的基本知識，能看懂簡單的機(jī)械零件圖等。

2.了解常用的計(jì)量單位及換算知識，對于常用工具及量具能夠熟練使用。

3.了解常用潤滑油料和鋼絲繩的基本知識及電工學(xué)的基礎(chǔ)知識和安全用電常識。

4.了解駕駛機(jī)械的起重量、幅度、起重高度、起重速度及機(jī)械穩(wěn)定性之間的關(guān)系。

5.了解所駕駛機(jī)械的一般構(gòu)造，性能和工作原理。

6.了解起重指揮信號，對起重物體的捆綁，吊裝知識及安全操作熟悉。

7.了解所駕駛機(jī)械的保養(yǎng)方法，對于一般故障能夠及時解決。